TJena.
Har en Galant V6 24v 95:a, den går inte på alla cyl, bara 4/6. har skruvat loss tändmodulen(elektronisk tändn.) som sitter på toppen verkar inte vara något fel på den samt att den kostar över 4000kr!! körde häromdagen in på en park. bilen hade gått dåligt flera dagar(check engine lös) hackade dyligt. kör över ett gup, boink bilen gick perfekt igen, Engine check sluta lysa. parkade bilen, kom ut igen satte mig i den starta utan problem, nästa dag, gick ner till bilen startade den gick perfekt till jag sen körde över ett gup, boink gick dåligt igen???
Undrar mest om det kan vara givaren som sitter o läser tändtiden vid vevaxeln??? för jag menar tändmodulen är i princip bara en spole om den går sönder funkar den inte då då.. sitter 3 st tändmoduler 1 per 2 cyl, en av dem som inte ger gnista alls dem andra inget problem med.
tacksam för tips!!
Har en Galant V6 24v 95:a, den går inte på alla cyl, bara 4/6. har skruvat loss tändmodulen(elektronisk tändn.) som sitter på toppen verkar inte vara något fel på den samt att den kostar över 4000kr!! körde häromdagen in på en park. bilen hade gått dåligt flera dagar(check engine lös) hackade dyligt. kör över ett gup, boink bilen gick perfekt igen, Engine check sluta lysa. parkade bilen, kom ut igen satte mig i den starta utan problem, nästa dag, gick ner till bilen startade den gick perfekt till jag sen körde över ett gup, boink gick dåligt igen???
Undrar mest om det kan vara givaren som sitter o läser tändtiden vid vevaxeln??? för jag menar tändmodulen är i princip bara en spole om den går sönder funkar den inte då då.. sitter 3 st tändmoduler 1 per 2 cyl, en av dem som inte ger gnista alls dem andra inget problem med.
tacksam för tips!!