Eemil100Trådstart2008-11-02Ska installera en Defa blockvärmare i min Volvo 740 -92 med B230F motor. Frågan är vilken frostplugg jag ska sätta den i? Enligt Defa ska den sitta i den främsta på förarsidan, men när jag var ut och kollade ser det ut som att det finns en rad horisontella pluggar och en vertikal. Någon som vet eller har lust att lyfta på huven till sin bil med B230F?
Är du helt säker på att det ska vara på förarsidan? Alla volvo740 jag har skruvat på har värmaren suttit på höger sida .
Helt säker på att det är det som står i bruksanvisningen samt att det verkar vara bättre med plats på förarsidan. Den horisontella pluggen har ett gängat hål bredvid sig som skulle kunna vara för att hålla fast en värmare av den typ som sitter med ett spännjärn. Min värmare har dock ankare på baksidan. Har aldrig monterat motorvärmare förut och bilen är ny så mer än så här vet jag inte...
https://www.defa.com/doc/300/366.pdfVar ju tvungen att titta på Defas hem sida och kan där läsa att från årsmodellen -85 till 91 så ska den sitta på högersida och -92 o framåt på vänster sida.
Om man mäter diametern på värmaren och jämför med diametern på frostpluggarna. Kan man då utesluta några,eller är de lika stora?
Hålen ser lika stora ut och lagom för min värmare. Bifogar en bild på hur det ser ut i verkligheten..
Om man tittar på defas instruktion så kan man tyda det som att den främre pluggen är den rätta.
https://www.defa.com/doc/300/366.pdfska sitta där fram på vänster sida...har lånat en avdragare till pluggen på volvo.
Det underlättade en del att få bort den.
Men går att mejsla o bänna:P
Tack för det clem (och alla andra som tagit er tid)! Då åker den förhoppningsvis i till helgen. Avdragare tänkte jag mig klara mig utan.. borra hål och bända med en mejsel var min tanke..
Ps. Det ska finnas någon avtappningskran för vattnet i blocket, vart sitter den? Kylaren töms lättast genom slangen?
tapp kranen sitter på blocket under grenröret.
Lyfter en gammal tråd med en fråga, finns det något bra verktyg att köpa för demontering av frostpluggar?
Monterade idag en värmare i jumpyn jag bytte växellåda på tidigare, och det var trångt och besvärligt att med vanliga verktyg demontera frostpluggen.
Ett gammalt, mindre brytjärn som fick slipas om något, blev lösningen som gjorde att frostpluggen ej hamnade invändigt i motorblocket.
Finns vad jag vet inget direkt anpassat för ändamålet vertyg,, men dom gång jag demonterat frostpluggar har varit med vanligt dorn som man sedan knackat in ena kanten av frostpluggen så har dessa i 10 av 10 fall vinklats ut som man sedan lätt fått grepp om med en tång eller polygrip.
Vill man vara riktigt säker på att inte "mista" pluggen, alltså så den riskeras åka in i motorn kan man först (i mån av utrymme) borra försiktigt ett litet hål i ena kanten av frostpluggen och sedan med ett dorn pressa ut densamma, kan med fungera.
Verktyg DA 460837 såg ju inte så dumt ut, och hade nog lättare brukats än brytjärnet jag fick använda nu.
Ja det ha ju hänt lite på den sidan,, där den gamla "skolan" bara varit just att knacka in en körnare eller dyligt, med denna DA 460837 verka som sagt klart vettig den med även om det hitills funkat bra med körnarmetoden,,,
