AAnders41Trådstart2011-01-12Hej å god fortsättning!
Är i färd att montera xtrljus på bilen, å givetvis har de dykt upp en och annan fråga.
Vid montering av fäste i kofångaren, använder man genomgående bult eller nån form av skruv?
När vi ändå är inne på ämnet ljus, om man ska mäta upp volten till hel/halvljus...ska man mäta utan belastning eller med?
Äsch vi tar en fuling, nån som har en färdator liggandes som passar 850 -93?
Man mäter med belastning.
Mvh Janne
Finns lite olika varianter på fäste till just 850 där grillen följer med upp. Vet Volvo hade en gång sådan sats som helt enkelt skruvades i grillen och där sedan lamporna förljde med upp, men gav ofta rätt ostadig montering iaf med lite större extraljus.
Vanligare tycks vara att fästa dom i endera nummerskylts hållare eller direkt i kofångaren. Men här kan du om inget annat formodligen få mer tips om just detta:
https://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=51&t=45099&p=445129&hilit=extraljusf%C3%A4ste#p445129Hej
Här kommer en väldigt sen uppdatering av mitt ämne.
Min lösning på montering av extraljus blev Light On, dyrt som få men enkelt att montera, både vad de gäller montering av fästen och elen.
Anledningen till den kanske dyraste lösningen är enkel...Volvo kunde inte få fram orginal fästet, vilket inte var aktuellt då de bara var för två ljus. Hella hade ett sk orginal fäste till -93 850, men vi beställning så visade de sig att de tillverkades inte längre.
Men som jag sa, de vart dyrt men klockrent för mig i alla avseenden...så ni som sitter i samma tankar, ta en extra funderare på Light On's lösning!
God fortsättning till alla garage uppfarts skruvare och alla andra !
Kul med en slutrapport och visst kan denna enklare variant för runda 1600:- vara tänkbar där ju även kablage osv ingår. :-)