Svårt att säga och vet inget patent på detta fenomen, men du kan inte fråga honom igen vad han gjorde?? Kan han nollat minnet till styrdatorn då man lossar ena batterikabeln en stund, som i vissa fall koan få motorerna gå bättre,, under ratten finns i stort sett bara säkringarna.
Tidigt sommaren 2006 började motorn att tok rusa på våran Ford Ka när man hade ner kopplingen. Vi lekte lite med koppling och växling, men hjälpte det en gång hjälpte det inte andra gången man försökte. Till slut spelade det ingen roll hur vi körde det kom ändå.
Men ibland var det helt ok. Vi fattade inte var det var och varför det ibland inte kom alls på en biltur.
Så vi åkte till en verkstad där en kille kollade på bilen. Det han gjorde var att lyfta huven, pilla lite som man brukar. Stängde huven. Kollade under ratten där det hängt en kabel ett antal veckor. Den hade han upp igen så den inte syntes.
Han sa att han trodde han visste var det var frågan om, han hade haft samma problem på en fiesta en tid innan. Så vi fick en tid vi skulle komma in och lämna bilen.
När vi åkte därifrån gick bilen som en dröm!
Men nu, för ett par veckor sen kom det tillbaks igen. Vad kan det ha varit killen gjorde? Det tog max en minut för honom att glo under huven och mixtra under ratten.
Provade en gång att ha ner kopplingen, lägga växeln i neutral och rulla med och utan koppligen nere, den rusa bara mer och mer. Så har det nåt med växellådan också att göra?
Vad vi än gör så rusar motorn. Pappa är mekanikern i familjen och jag har ingen koll på bilar över huvud taget. Men han kan vara lite seg i starten så jag tänkte jag frågar här och kanske att någon vet. För det verkade vara väldigt lätt åtgärdat.
Det är lagom pinsamt att åka genom stan och motorn rusar vid varje rödljus eller korsning...
Ligger numera en keps och ett par solglasögon i bilen...
Men ibland var det helt ok. Vi fattade inte var det var och varför det ibland inte kom alls på en biltur.
Så vi åkte till en verkstad där en kille kollade på bilen. Det han gjorde var att lyfta huven, pilla lite som man brukar. Stängde huven. Kollade under ratten där det hängt en kabel ett antal veckor. Den hade han upp igen så den inte syntes.
Han sa att han trodde han visste var det var frågan om, han hade haft samma problem på en fiesta en tid innan. Så vi fick en tid vi skulle komma in och lämna bilen.
När vi åkte därifrån gick bilen som en dröm!
Men nu, för ett par veckor sen kom det tillbaks igen. Vad kan det ha varit killen gjorde? Det tog max en minut för honom att glo under huven och mixtra under ratten.
Provade en gång att ha ner kopplingen, lägga växeln i neutral och rulla med och utan koppligen nere, den rusa bara mer och mer. Så har det nåt med växellådan också att göra?
Vad vi än gör så rusar motorn. Pappa är mekanikern i familjen och jag har ingen koll på bilar över huvud taget. Men han kan vara lite seg i starten så jag tänkte jag frågar här och kanske att någon vet. För det verkade vara väldigt lätt åtgärdat.
Det är lagom pinsamt att åka genom stan och motorn rusar vid varje rödljus eller korsning...
Ligger numera en keps och ett par solglasögon i bilen...