Ingen som har nå'ra idéer??
För några månader sedan köpte jag en SAAB 9-5, 2,0, 2001 års modell.
Allt frid och fröjd, så börjar plötsligt motorlampan lysa!
Motorn går fortfarande, men med lite mindre effekt, plus att den har dålig tomgång vid kallstart.
Efter lite luskande och letande och mätande via bilens datoruttag så kom en mindre verkstad fram till att det troligen är nåt fel på spjällhuset, framförallt elektroniken till spjällhuset. Motordatorn nollställdes och bilen gick bra, men felet återkom efter ett par kilometers körning. När jag plockade bort minuspolen på batteriet slocknade också motorlampan, men felet återkom snart här också.
Nu har jag i alla fall köpt ett annat begagnat spjällhus. Lät en mekare byta idag, men se det funkade inte alls! Ingen tomgång överhuvudtaget! Så det blev att byta tillbaka till originalhuset, där felet givetvis återkom efter nån kilometers körning. Så där står jag idag, ett icke fungerande originalspjällhus och ett icke fungerande utbytesspjällhus.
Vad göra?
Kan det vara nåt annat fel som är trasigt???
Allt frid och fröjd, så börjar plötsligt motorlampan lysa!
Motorn går fortfarande, men med lite mindre effekt, plus att den har dålig tomgång vid kallstart.
Efter lite luskande och letande och mätande via bilens datoruttag så kom en mindre verkstad fram till att det troligen är nåt fel på spjällhuset, framförallt elektroniken till spjällhuset. Motordatorn nollställdes och bilen gick bra, men felet återkom efter ett par kilometers körning. När jag plockade bort minuspolen på batteriet slocknade också motorlampan, men felet återkom snart här också.
Nu har jag i alla fall köpt ett annat begagnat spjällhus. Lät en mekare byta idag, men se det funkade inte alls! Ingen tomgång överhuvudtaget! Så det blev att byta tillbaka till originalhuset, där felet givetvis återkom efter nån kilometers körning. Så där står jag idag, ett icke fungerande originalspjällhus och ett icke fungerande utbytesspjällhus.
Vad göra?
Kan det vara nåt annat fel som är trasigt???