Motorn kokar!!

Om fläkten går om du matar ström direkt från batteriet så borde problemet ligga vid kontakten/termostaten som styr av och på.

Men om bilen börjar koka redan efter ett par minuter så tycker jag att det låter som ett problem med cirkulasionen,kolla att v-pumpen verkligen fungerar man brukar kunna se att vattnet "rör" sig när man tittar ner i kylaren och om remmen slirar så byt den(billig första åtgärd).

Luft i systemet kan vara ett problem.

Vid max otur så kan en ny termostat vara trasig,lägg den i en kastrull med vatten och koka upp och se om den öppnar

MvH Per

Precis som ovansående,,, så kan även kylarsystemet var delvis igensatt vilket man enklast löser genom att lossa befintliga kylarslangar och med en trädgårdsslang spolar igenom hel systemet.

För helt klart är cirkulationen minimal såvida det inte finns luft i systemet, allternativt en defekt termostat,, för kylaren skall bli rejält het strax efter det att termostaten öppnat (runt 90 grader) och strax därefter bör kylarfläkten starta.
Och genom att övre kylarslangen där ofta kylarentermogivare sitter inte blir mer än ljummen så startar ju inte fläkten, för att cirkulationen är allt för dålig

Hur gör jag enklast för att spola rent systemet?
Jag har sköljt ur dom två grova gummislangarna som går till och från kylaren. Hur löser man det enklast efter vattenpumpen? Kan jag sätta en vattenslang rätt in i vattenpumpen och köra på och hoppas på det bästa?