GgolfcaddyTrådstart2007-02-11Hej,
Jag har en VW Caddy, automat -89.
Får sedan en tid inget utslag på tempmätaren. Bytte termostat och så visade den temp några dagar, sedan inget igen. Bytte tempgivare, inget hände. Bytte termostat igen (första bytet var ej helt korrekt termostat, dock rätt temp 87 grader). Denna gång visade mätare temperatur i en eller två dagar och nu är den död. Har testat med att sätta för kylaren med wellpapp detta ger ej temputslag. Dock fick jag temputslag med wellpapp på första termostaten innan jag bytte???
Vidare såg vattenpumpen ok ut, skovlar på plats etc.
Hela vintern (det är första vintern jag har bilen) har kupévärmen varit ganska dålig, ljummen. Slangarna som går genom torpedväggen är båda varma. Vajer styrningen, reglage - ventil verkar fungera. Har ej tagit loss ventilen, dock.
Har korrekt volym kylarvätska 6,5 liter, mao tror jag inte på luft i systemet.
Jag kliar mig i huvudet. Vad tror ni?
Mvh,
Björn
Verkar/känns motorn normalvarm även då den rullat några mil? Och båda slangarna som går in i kupén är dom riktigt heta då? Kylaren och nedre kylarslangen ska även vara kalla till strax innan motorn når driftstemperatur och termostaten öppnar.
Annars verkar det helknepigt uppförande på tempmätaren, annars om även bränslemätaren strulade kunde man misstänka spänningsregulatorn som vissa VW har (sitter inbyggt i mätarhuset), denna förser båda dessa mätare med spänning.
Hej Peter,
Kul att du tog upp tråden!
Idag var det intressant. Efter två mil var kylaren het, kylaravtappningen varm och slangarna in till värmepaketet var varma( långt ifrån heta). Efter elva mil samma som efter två. Samt inget utslag på värmetemp.
Jag kände på värmeelementet från förarplatsen och det var varmt så länge fläkten inte var på. Men det blir svalt när fläkten startas.
Sedan på hemväg så plötsligt visar tempmätaren medium temperatur.
En misstanke är att det glappar mellan tempkännaren och mätaren. Vidare verkar värmepaketet inte "orka". Det kanske inte kommer tillräckligt med värme fram? I så fall varför?
Björn
På flera bilar som jag fixat detta på (några VW) brukar detta fenomen komma då inte vattenpumpen är helt okey, alternativt att värme paketet kan vara igensatt, för i princip hela tiden så skall dessa två kylarslangar som går in till värmepaketet vara så gott som heta, alltså runt 80-90 grader även med kupéfläkten på med dessa bilar, iaf verkar termostaten fungera för dig.
Med just VW i övrigt, var det inte för länge sedan någon här på forumet med liknande problem och där fanns det någon form av ventil/strypning på en av dessa slangar till just värmepaketet, och där ersattes denna med en rörbit och fick sedan kanonvärme i Golfen, kan vara liknande på din.
För tempgivaren rör det sig troligt om glappkontakt, så kika över hur det ser ut med dessa givare på motorn, om det är dålig kontakt osv,,
hur länge har du haft bilen ??
har du hällt i kylartätning ?? eller förra ägaren ??
kolla att reglagen rör sig till 100%. ibland kan det bara vara så enkelt att en klämma som skall hålla fast wiren har lossnat så att det inte rör sig som det skall...
tempgivaren är ju ingen stor affär att byta 60-100:- på mekonomen och oftast jättelätt -
har du förresten luftat kylsystemet ?? läs lite på min länk nedan
https://motorforum.nu/showthread.php?t=4066&highlight=luftavissa VW bilar har väl plastimpeller i vattenpumpen , kanske den som börjar ge upp...har hört att det kan visa sig på konstiga sätt med värmen då
Hej!
Jag har haft bilen i ca sex månader. Det har varit 8 ägare. Bilen har gått 9000 mil, har tidigare varit flygplatsbil bl.a. på Landvetter och Skavsta (det blev lite kuriosa där).
Alltså jag vet inte angående kylarcement.
Lufta har jag tyckt inte behövts. Har ju bytt termostat och fick då fylla på nytt glykol, det blev 6,5 liter mängden enligt handboken. Skall dock testa Tobbes förslag.
Tempgivare är bytt för en vecka sedan.
Har testat med kartong framför kylaren, men det gav inte mer värme i kupén.
Wiren och ventilen till värmereglaget verkar röra sig bra.
När jag bytte termostaten såg jag vad som verkade vara hela impeller i metall.
Just nu är nog mina pengar på att värmepaketet är igensatt.
Skall inom närmsta veckan åka till GDS verkstan och kolla igenom. Återkommer!
Björn
Hej,
Har nu kommit fram till att problemet är ventilen som styrs av värmereglaget.
Ventilen har fastnat i ett mellanläge. Antagligen blir det att jag sätter ett rakt rör i stället. Samma lösning som tidigare föreslogs. Återkommer när det är fixat. Tack för alla goda råd och förslag!!!
Björn