nån som vet om Sierra 2.0 förgasare med katalysator har lamdba??

Varför undrar du?

Sedan är det väl otroligt få bilar med förgasare som utrustats med katalysator?
Och lamdasonden är väl kopplad till motorstyrningen, vilket inte finns då det är förgasare.

Edit: En snabb googling gav detta:
"Under övergången från förgasarbilar utan katalysator till insprutningsbilar med katalysator byggdes det tyvärr också bilar med förgasare och katalysator. Jag skriver tyvärr eftersom en atalysator bara kan jobba effektivt när bränsle/luft-blandningen är så exakt som möjligt. Och denna exakthet kan egentligen bara uppnås med hjälp
av lambdasond (syresensor i avgasröret) och datorstyrd insprutning.

De flesta bilar med förgasare och katalysator byggdes i USA. Men även den lilla brittiska hundkojan såldes på vissa marknader under ett par år med denna jobbiga kombination."

Från https://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=4623

https://biphome.spray.se/christian.henriksen/lydelse.html

Scrolla ner en bit så står det om kat & motorer.

det är få förgasar motorer som katalysator men min har det ändå är de samma motor som granada 2.0,, undra bara i fall sierra förgasar motor med cat har lamdbason i fall man ska prova etanol,, har hört att det är bra om bilen har katalysator och lambda..

Lambda är inget som måste till för att köra på E85, det kan vara ett hjälpmedel då konverteringen inte är riktigt 100%, men är inget måste.

Bättre att konvertera riktigt, än att låta lamdan reglera bort felaktigheterna.
Fixa korrekta munstycken för din förgasare, så kan du köra på E85 utan att förlita dig på lamdan.

Lambda finns knappast på din bil då den arbetar med motorstyrningen som styr insprutningen, och du har ju förgasare på din bil.

Jag har aldrig sett en Sierra med förgasare & lambdasond.

Men många kallar en centralinprutningsenhet för förgasare, kan vara så i detta fall... typ.

Nene fasn heller.Inte ens Sierran fanns med central insprutning.

nej min har ingen central insprutning det är ju samma motor som sitter i Granada 2.0 1984 men sierrans motor 1987 har en vacuum slang mer annars samma som Granada förutom katalysatorn...

Hur är det möjligt att få dit 1 till vakumslang?
Det är ju ett enormt ormbo av slangar i granadan ju...

Ford skulle nog ha konsulterat Volvo på den punkten.
kunde Volvo få en B20 att gå med bara 1 vakumslang, så borde väl Ford få sin motor att gå också...

Humorläge *på*


Ok, vi kan hoppa upp på B21/23A också då, eller B230A.
Vi är inte ens i närheten av fords antal vakumslangar/ventiler, på de motorerna.
Och då talar vi samma årtionde, och t.o.m nyare årsmodeller än vad Granada fanns i.

1976 var väl för övrigt sista året som B20 sattes i en Volvo, sedan ersattes den väl av B19 motorn förutom B21 som var standard.