Instrument belysning tänds inte automatisc. säkringar är OK. Vad göra ?????
Om det är helt svart i panelen så kan det ju vara reostaten som du reglerar styrkan med. Ta loss den och prova att brygga över kablarna eller provmät den.
Du skriver att den inte tänds automatiskt, i vilket läge tänds den? Menar du belysningen av instrumenten eller menar du kontrollamporna?
Mvh Janne
Precis,, lyser intrumentens bakgrunds belysning om du vrider ljusspaken till parkering eller halvljusläget då?
Eller menar du att denna belysning inte tänds med halvljus automatiken?
För med dessa modeller lyser normalt alltid instrument som övrig reglagebelysning. Sedan är det beroende på om denna modell är bestyckad med reostat för instrument belysningen som i så fall med skulle kunna vara defekt, den egna micran av 2000 års modell har av någon anledning ingen sådan reostat.
@Peter H 64105 wrote:Precis,, lyser intrumentens bakgrunds belysning om du vrider ljusspaken till parkering eller halvljusläget då?
Eller menar du att denna belysning inte tänds med halvljus automatiken?
För med dessa modeller lyser normalt alltid instrument som övrig reglagebelysning. Sedan är det beroende på om denna modell är bestyckad med reostat för instrument belysningen som i så fall med skulle kunna vara defekt, den egna micran av 2000 års modell har av någon anledning ingen sådan reostat.
Jag har provat alla kmappa som har med belysning att göra. De är helt svart i Instrumentbrädan när jag vrida på tändningen
FJK
@hankypanky 64094 wrote:Om det är helt svart i panelen så kan det ju vara reostaten som du reglerar styrkan med. Ta loss den och prova att brygga över kablarna eller provmät den.
De är ingen ting som lyser. De ända som lyser är värme reglage och tanksimbolen
Okey så värmereglagens belysning fungerar i alla fall. Då är det dessa fyra lampor som är sönder som sitter bakom instrumenthuset som det var precis likadant med egna micran och är med rätt lätta att byta och har jag för mig är glassockel lampan modell större.
Där man först lossar instrumenthuset som sitter med fyra skruvar två nedtill och två upptill, sedan sitter själva instrumenthuset med tre skruvar och sedan är det bara att lyfta ur densamma efter det att dom två kontaktstyckena demonterats.
Precis,, tänkte inte på detta en funktion jag med använt mig mycket av som nissanägare man själv är. :-)
Men iaf så är det busenkelt att byta dessa lampor på den modellen.
Tack för hjälpen .
Peter H
MVH
Frank