Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Nissan Micra-99

Startad av AC_HW · 2011-09-04 · 4 svar

AC_HWTrådstart
Hej alla förståsigpåare

Torkarmotorn i bak på min Nissan har senaste halvåret bara funkat nån enstaka gång (när bakuckan varit uppfälld). Idag fick jag lite hjälp att
kolla efter felet, å det visade sej att en massa kablar som går genom en liten gummibälg mellan bakluckan och vidare in i bilen, var av eller illa tilltygade. Vad jag undrar är hur man ska kunna skarva ihop dom igen, för jag tänker att "sockerbitar" blir ju lite stort :p Å ifall ni inte fattade det så är jag kvinna med ingen laga bil erfarenhet alls :p

tacksam för hjälp :)
Alkvettern
På clas ohlson, biltema eller närmsta bensinmack finns skarvhylsor.
Dessa är inte optimala, men funkar om man klämmer dem rätt.
Köp också en rulle eltejp om du inte har det och tejpa efter att du skarvat kablarna. Alternativt om du köper krympslang och trär över kabeln och sedan värmer denna som krymper över det lagade området.

Klipp bort det skadade och ersätt med frisk sladd.
Jag skulle föreslå biltema, där finns färdiga kit med tång och ett par olika kabelskor för små slantar.

Dessa t.ex.
Se till att köpa de som passar storleken på kabeln.

https://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Kabelkopplingar/Skarvhylsa/

Ska väl också tillägga, att absolut bästa sätt är att löda ihop de nya kablarna, eller det du skarvar och därefter täcka med krympslang för att skydda dem helt.
Men ovanstående med skarvhylor fungerar såklart också men är lite känsligare för fukt och kan rosta med tiden och orsaka problem om ett par år igen.
grgorastexaxd8163
tack så jättemycket blir biltema i veckan då:)
boheme
Personligen skulle jag ha skarvat på 2 ställen, först i dörren och sedan inne i bilen så att hela fina kablar löper mellan baklucka och kaross.

Mvh Janne
slirfeldt
Har precis likadan pärla,, och visst så är det rätt vanligt förekommande att dessa kablage slits extra mycket just i övergången mellan lucka och kaross. Själv använder jag med färdiga krympkabelskor som efter att dessa klämts på plats försluts med lite värme. Som sedan gör dessa skarvar fuktsäkra som annars snart kommer ställa till det annars.

Smartast är med att ha två lite förskjutna skarvar så slippen man ha en klump mitt i skarven som bara ökar oddsen för nya klämskador. men är det endast en eller ett par kablar räcker det i regel med en skarv där dessa bara är skadade. Så ska du med nog få till det hela igen. :-)

Fler trådar i Hjälpforumet Bil