SspacecarTrådstart2006-12-26Har en nissan primera 2.0-92 (single point insp. 16v) som jag försöker få lite ordning på.
Det är så att tomgången inte sjunker direkt utan det tar ett tag när man har varvat den (kört).
Och så drar den alldeles för mycket bensin, har provat att byta spjällhus utan resultat, ska prova att byta styrboxen men tvivlar på att det hjälper.
Det lär väl sluta med att jag får renovera toppen.
Nån som har nått bra förslag annars som jag inte tänkt på????:q
Pulade själv med en sådan bil med samma symtom för ett tag sedan och började faktiskt med att nolla minnet till styrboxen, genom att lossa en batterikabel en stund vilket gjorde att bilen sedan gick klockrent!
Till lite förvåning,, då man var berädd på en rejäl felsökning,,, så testa det med på din, inte säkert att det fungerar men det är iaf enkel början,,, :-)
Har provat det, dels när jag bytte batteriet, och sen efter att jag kört en självdiagnos men tyvärr ingen skillnad.
Så jag tror nog att det lutar åt att renovera toppen, den går bra annars så det får väl bli framåt vårkanten eller nåt, den kommer inte rulla så mycket iallafall.
Hur är komressionen? Drar den något kylvatten? Innan man kastar in handduken om nu inte det är toppen felet sitter,,, för det är ju trots allt lite jobb och kostnader med en sådan renovering. :-)
Kopm. test har jag inte gjort än och den drar inget kylarvatten.
Men jag skulle misstänka att den är otät i ventilerna.
När tomgången är för hög så kan man pumpa på bromsen, då sjunker den ner till normalvarv...
Därför kan jag inte riktigt sätta fingret på vad det kan vara.