Ja detta har disskuterats till och från och speciellt gällande VW, Audi osv har ofta erkänt hög oljeförbrukning där tex VW allmänt godkänner hela 1 liter olja per 100 mil för många av deras motorer.
Som förmodligen kommit till i hetsjakten på allt mer bränslesnåla motorer med mindre inre friktion osv som då får resultatet till bland annat högre oljekonsumtion för en modern motorkonstruktion.
Där det dessutom även är mindre bra miljömässigt såväl heller inte kan vara direkt nyttigt för tex katalysatorn, men det hela kanske är uträknat att dessa skall bytas ut tätare än normalt och där med få in mer slantar den vägen, vem det.
Om detta har det med tagits upp flertalet gånger i tidningen Vi Bilägare med många i liknande sits, med just oljetörstiga bland annat VW mfl, oljeförbrukningar mer liknande mer T-fordens oljetörst.
Alternativt kan man välja en något tjokare olja till om man kör på tunn syntetolja att så välja en semisyntet som med kan ta ner den egna oljeförbrukningen.
Som förmodligen kommit till i hetsjakten på allt mer bränslesnåla motorer med mindre inre friktion osv som då får resultatet till bland annat högre oljekonsumtion för en modern motorkonstruktion.
Där det dessutom även är mindre bra miljömässigt såväl heller inte kan vara direkt nyttigt för tex katalysatorn, men det hela kanske är uträknat att dessa skall bytas ut tätare än normalt och där med få in mer slantar den vägen, vem det.
Om detta har det med tagits upp flertalet gånger i tidningen Vi Bilägare med många i liknande sits, med just oljetörstiga bland annat VW mfl, oljeförbrukningar mer liknande mer T-fordens oljetörst.
Alternativt kan man välja en något tjokare olja till om man kör på tunn syntetolja att så välja en semisyntet som med kan ta ner den egna oljeförbrukningen.