SsventomaTrådstart2009-08-31Dags igen!!!
Börjar bli less på bilar nu:(
FEL IDAG: Varningslampa vid bristfällig funktion. Övervakar bränsle,tändnings & avgassystemet.
Kan detta fel bero på taskiga tändstift?? Dessa ska bytas snarast på verkstaden!!
- LR har ngn en annan ide om vart jag ska börja??
-Inget hörbart avgas läckage!! -
- Läcker inte soppa!!
Tanklocket "var" låsbart, det sitter som det ska men jag kan inte låsa det!!
INSTRUKTIONSBOKEN säger att felet kan bero på "ej ordentligt" på skruvat tanklock.
--Tror att ngn slangat soppa och haft sönder tanklocket. Men det sitter ok.--
Jo det är lätt att bli less på krångklande bilar,, och det är det vi väl finns till för, att lindra dom iaf värsta smällarna,,, :-)
Denna så kallade checkengine lampa kan mycket väl påverkas av dåligt fungerande tändstift, men går bilen bra annars trots den lysande lampan?
Gällande tanklocket kan det vara ett eftermarknadslock men som kan ha skadats av yttre åverkan som du nämner, men oftast är dessa av konstruktion att gå i "friläge" då dessa är låsta.
@Peter H 47261 wrote:Jo det är lätt att bli less på krångklande bilar,, och det är det vi väl finns till för, att lindra dom iaf värsta smällarna,,, :-)
Denna så kallade checkengine lampa kan mycket väl påverkas av dåligt fungerande tändstift, men går bilen bra annars trots den lysande lampan?
Gällande tanklocket kan det vara ett eftermarknadslock men som kan ha skadats av yttre åverkan som du nämner, men oftast är dessa av konstruktion att gå i "friläge" då dessa är låsta.
Bilen tuffar på som vanligt, inga konstiga ljud lr knackningar. Startar fint och går som vanligt. Törs man köra med bilen ändå lr.
Jag får hem en omd2 läsare ikväll, MEN!!!!- det står V-A-G på den kan den passa lr??:fraga
Nu e lampan släckt!!!!!:):)
Det hade blivit fel tryck i tanken när bilen startades första gången efter "slangningen". Fixade till med tank locket å körde ca 2 km, sen slocknade lampan.
Känns skönt!!! Nu ska bilen in på stift å olje byte:)