--Niklas89-Trådstart2007-12-04Hej.
Har redan länge haft en ojämn tomgång på min golf III -92 1.8cl. Har inte brytt mig om det men idag hörde jag av en bekant att det inte låter bra, han sade att maskinen kommer att skära ihop och att jag skall kålla kamremmen och oljetrycket.
Felet:
Bilen går på ca 1100 varv/min (kall) och efter några minuter sjunker det till ca 900 varv/min (varm). Tomgången är nog konstant på ca 900rpm men bilen vibrerar och man hör att alllting inte löper som det skall.. Här ännu några andra fel som skulle kunna hänga ihop med det. Motorns temp ligger nästa hela tiden under 70 grader.. Fastän jag kört i stads trafik i över en halv timme. Endast om bilen står på tomgång i ca 10-15 min så stiger motor temp. till ca 90 grader. Ibland kan också belysningen i bilen bli svagare för ett par sekunder under körning.. DÅ det regnar så händer det oftare och då kommer det även ett gnisslande ljud?! Hoppas ngn kan hjälpa mig!
Tack i förväg, Niklas.F
Ja det var en röra detta,, att den skulle kunna skära ihop kanske är en liten underdrift utan att själv lyssnat på motorn, men du bör ändå låta kontrollera upp detta för det är ju som sagt något som inte är bra,,,
Med motortemperaturen låter det som ett termostatbyte skulle vara att rekommendera, då tempen i dom flesta fall bör ligga tämligen konstant, att belysningen blir svagare kan bero på att generatorn då belastas extra och som med kan kontrolleras att den laddar som den ska, svårt bara att se något samband där med regn.
Att det strular när det regnar kan ju vara p.g.a. att fukten skapar något överslag, är det mycket "egen installerade" elprylar, ex extraljus od? om så är fallet, kolla över kablage, alternativt koppla ur kablar till det och se om problemet försvinner.
Oljudet och vibrationerna är svåra att veta vad det kan vara, går bilen som den ska? misständer den?
Tjutet, vet du om vändrullar/sträckare till remmarna har blivit bytta nyligen? de kan ju tjuta en del om lagren är dåliga i dem. Tempen beror som sagt mest troligt på en kärvande termostat - bara att byta.
Ffraggelpelle2007-12-05 · #Kolla remmen till generatorn. Kan vara att den är dålig och när det blir fuktigt så slirar den till som gör att lyset blir svagare och du hör det gnisslande ljudet.
Sedan låter ju som sagt ett termostatbyte som ett klockrent tips.
Tack för era svar..
Inga extra ljus o.d är instalerade men jag skulle också gissa på det att generator remmen är sliten.. är den svår att byta? skall åtminstone byta termostat i den då jag hinner.bilen miss tänder inte utan låter bara ojämnt, ibland är den även konstig då man kör. Den reagerar inte direkt på gas.
Inte svårt alls att byta den remmen, släpper bara lite på generatorn så är ett byte snart gjort, kom bara ihåg att spänna lite lagom hårt att du mitt på kan trycka ned remmen någon centimeter med tummen.
Hur har den varit servad? Med Tändstift, fördelarlock/rotor är en bra förutsättning att dessa är i bra skick,, och en ny termostat kan göra underverk.
Okej. jag har själv inte haft den särskilt länge men kollade tändstiften idag.. ganska dåligt skick. köper nya stift och termostat imorgon.. Vet någon om en länk var ett termostatbyte berskrivs?! borde väl inte vara så svårt men vet inte om jag hittar det.. tack för era svar
Niklas
hej den ojämna tomgången var en vacum slang som det var sprickor i,, bytte den idag o blev som en ny bil igen,,sitter från insuget ca 7cm lång 15mm tjock kolla den ang tomgången mvh göran