Normalt har dom flesta bilar med AC en tomgångshöjande arrangemang som skall kompensera varje gång AC:n startar och sedan är det olika hur mycket denna höjs, men normalt är det att den inte skall märkas mycket mer än att tomgången höjs något.
Men är det så att den höjs 500-1000 varv varje gång AC:n slår till föreligger ett fel i tex en solenoidventil som styr detta och på en så pass "ny" bil skall dess tillslag knappt märkas.
Men är det så att den höjs 500-1000 varv varje gång AC:n slår till föreligger ett fel i tex en solenoidventil som styr detta och på en så pass "ny" bil skall dess tillslag knappt märkas.