Oljud i bilen (inte min fru)

E de inte ett ljud som är beroende av höger/vänstersväng är det nog inte hjullagren.

En av drivaxlarna (den drivaxel som sitter på motsatt sida mot växellådan) e relativt lång. För att den ska kunna vara så lång behövs det någon form av lösning... biltillverkarna har löst detta på olika sett, men de flesta har löst det med ett stödlager på vägen någonstans mellan låda och hjul. Om det lagret går blir det ett exakt likadant ljud som hjulllagret, ibland kan det ljudet förstärkas av högt vridmoment från motorn.

Jag säger inte att detta lagret (om du nu har ett) är kass på din bil men det kan vara värt att kolla kanske. Det är ovanligt att såna här lager pajjar, jag fick byta det på en carina. Verkstaden (tog hjälp då det måste pressas på carinan) sa att man inte sålt ett enda sånt lager i hela sverige (enl toyotas reservdelsbas) till en sån carina han va jätteförvånad att det va det...

Kollar jag o läser i boken så nämns inget sånt lager där.Ljudet ökar lite när man svänger till vänster med det framhjulslagret är rent nytt. Ska kolla bakhjulslagerna imorrn o se om det finns nåt sånt lager på driven har för jag inte sett nåt sånt .

Tebax från verkstaden nu har jag kollat lager bak o de e det inte några fel på
kollade drivisarna inga stödlager där
kände lite på glapp och där är mer glapp i drivaxel höger än vad som är i vänster inre knut då
Tycker om man har glapp i den så skulle väl inte ljudet öka om man svänger lite vänster?
jag tycker man känner vibrationerna fram oxå i golvet.

Nja drivaxlarna borde inte låta olika vid mild sväng...

Är det problem när du svänger och inte när du kör rakt skulle jag gissa på att det är hjullager iaf. Vissa bilar har hjullager som består av två lager i ett.. Alltså ett relativt brett lager. Det är ovanligt att det inre lagret går sönder före det yttre men full möjligt, om det inre lagret pajjar på högersidan låter det vid högersväng och vänster vid vänstersväng. Jag tror mest att det är vänster inre lager som av någon anledning är kass... Det går dock inte att bara byta inre utan dessa byts i par...

På denna modell sitter ett stort lager bara

Jo av dennan historia låter det som höger framhjulslager ändå är dåligt,,, och är dessutom samma ljudfrekvens utan drivning så är det klart detta lager som är på gång, är iaf min erfarenhet,,,

Japp precis ett stort lager ser det ut som men innuti detta finns det alltså två lagerbanor (rader med kulor) en yttre och en inre... det är som jag sa den inre som är sönder, denna går inte att byta för sig utan byts tillsammans med den yttre.
Enda gången en bil bara har en lagerbana per hjul är då det är sk koniska hjullager.

Jovisst är det så, som lagrena allt mer är i utförande och byts i en helhet,,, som alltså är fasta lager som inte går att efterdra som lager uppsättningen var vanligare förr med två separata lager för varje hjul.

just det lagret som är bytt höger fram

Precis,, men av dessa symtom du nämner verkar det som det iaf är detta lager som är defekt och det är i och för sig ingen garanti att ett nytt lager är helt okey,, och inte behöver vara från Biltema,,,

Har själv råkat ut för några defekta hjulager genom åren som varit fabrikationsfel på från bland att mekonomen till även original,,,

ja det är ju ett klassiskt hjullager ljud som hörs därför jag blev konfunderad iomed jag bytt lager.


Får ta ett snack med verkstadskillen igen
Lagret är inköpt på Meca

Ja och låt någon mek eller så med köra en bit med denna för att mer kunna konstatera, var/vad felet verkar vara,, men så här långt låter det klart som det är höger hjullager fram.

Så nu har jag bytt ut det lagret mot ett nytt var lite lite glapp i det men inget märkvärdigt ( gick på garanti)
men det hörs likadant ändå så vad kan det nu vara??
Mekanikern trodde att det var nåt i växellådan men jag tycker att det ska inte tystna vid sväng
kan det vara en knut ändå ? men då skulle det höras vid tvära svängar ett rejält knackande med det gör det inte.
Ja jag vet fanimej inte ,får väl köra tills skiten rasar :-/

Lagret på andra sidan då är det bytt!?

Som sagt det normala är att höger hjullager låter vid vänstersväng och att vänster hjullager låter vid högersväng. MEN det finns undantag det kan vara precis tvärtom om det skulle vara så att den inre lagerbanan pajjar (ovanligt men förekommande) på höger sida då låter höger lager vid högersväng och vänster vid vänstersväng.

OBS båda lagerbanorna byts vid hjullagerbyte och de är integrerade i ett och samma lager så du kan inte byta eller inspektera endast den inre lagerbanan