AAnders71Trådstart2008-02-20Hej jag har en nyservad omega-98 som går hackigt.Vid servicen byttes luftfilter bränslefilter tändkablar tändstift kammrem termostat och tempgivare..Den gick lika dåligt innan servicen.Kan tillägga att den är väldigt trött också fast den har gått bara 14k.Tacksam för tipps
/Anders
Har råkat på några sådana med liknande symtom och på en av dom var det en vakumläcka på insugssidan och gav liknande symtom, men testa detta med att spraya lite startgas längs misstänkta skarvar/slangar på insugssidan och vid minsta läckage så höjs/förändras tomgången markant och en läcka är hittad.
Kan även vara fråga om ett delvis ingensatt avgassystem och då brukar det röra sig om att den bakre dämparen täppts igen och denna har gått väl lite för att man där skulle kunna misstänka igenssatt katalysator, är det 2,0 motorn?
Visst kan det vara en vakumläcka och Peter's felsökningsidé är mycket enkelt att utföra.
Jag funderade också på om det kan vara ett mer allvarligare fel, kanske ett komp-prov kan avslöja ventiler och dyligt.
Jo det är väl "nästa" steg att djupare analysera orsaken och det är ju inte helt ovanligt att dessa tappar kompressionen med tiden, även om miltalet är i minsta laget för det men börja med som redan föreslaget,,,
Zziggyziggy2008-02-25 · #Jag tackar och återkommer !
håll handen bakom avgasröret med bilen på tomgång. jämför med en frisk bil på tomgång. om det är katten eller avgasröret som satt igen känns det en tydlig skillnad. Ett friskt avgasystem lämmnar liksom "bollar" med luft medan den täppta ger mer ett flöde.