Hej och välkommen till Motorforum.
ja det låter onekligen som att det är nåt tjall på bakrutetjofläjset..
Du kan kolla lite själv, kolla så att flatstiften som ska sitta för att ge bakrutan ström, kolla så dessa inte går emot karossen.
Kolla även jordpunkterna .... Felet kan även bero på att det har krypit in fukt på "fel ställe".... Vilket då leder krypströmmar.
En tredje grej som jag kan tänka mig, det är kolbryggan i generatorn, "Sitter väl även ett laddningsrelä på den"? Det kan ju vara slitet då det ju låter som att när du har mycket effektuttag (Generatorn måste jobba mera) så dippar den...
Generatorn kollas också lättast med instrument, eller demontera den och be en bilelektriker sätta den i en testarbetsbänk...
ja det låter onekligen som att det är nåt tjall på bakrutetjofläjset..
Du kan kolla lite själv, kolla så att flatstiften som ska sitta för att ge bakrutan ström, kolla så dessa inte går emot karossen.
Kolla även jordpunkterna .... Felet kan även bero på att det har krypit in fukt på "fel ställe".... Vilket då leder krypströmmar.
En tredje grej som jag kan tänka mig, det är kolbryggan i generatorn, "Sitter väl även ett laddningsrelä på den"? Det kan ju vara slitet då det ju låter som att när du har mycket effektuttag (Generatorn måste jobba mera) så dippar den...
Generatorn kollas också lättast med instrument, eller demontera den och be en bilelektriker sätta den i en testarbetsbänk...