Jjonte__Trådstart2010-01-24Jag har ett problem med bilen som bara dör när man är ute å kör å sen vägrar den gå igång,om den skulle hoppa igång så går den som på tre burkar för sen börja funka normalt å sen dör den igen.
Har bytt soppapump men felet e kvar..behöver hjälp...eldar upp skiten snart.
Jonas
Dessa motorer har det varit en del problem med med endera glappkontakt vid vevaxelgivaren till defekt sådan som brukar kunna resultera i liknande symtom och har med varit upp ett antal gånger förut bara på detta forum, så pröva sök runt lite om fenomenet och modellen i fråga.
Hur ser/känns tändstift och tändkablar annars ut?
Har bytt tändspole precis och soppapump å bilen går å köra med en dag typ,som igår va jag ute å körde 4 mil,inga problem alls å nu va jag ute å kom inte ens en kilometer,hoppar igång å går skit dåligt,går på tre burkar låter de som,tändstift och kablar bytta...men kanske ska va så här me opel...kommer aldrig köpa en igen,tar inte emot om nån kastar en efter mej...jävla skitbilar.
Kan förstå du är lite less på opeln och visst dom är väl kanske inte direkt är ökönda för att vara idiotsäkra pålitliga bilar alla gånger,,, som iaf normalt bör gå på samtliga cylindrar.
Men går verkar den gå på tre burkar låter det iaf inte som vevaxelgivare orsak till dessa symtom, men får den gå ett tag så bör det tämligen fort gå att avläsa på vilken cylinder som inte är aktiv och om det nu är samma burk som strular.
Hur ser fördelarlocket ut på dess insida och dess rotor ut?
Finns inge rotor å fördelare,electronic. sitter ihop med tändspolen typ å den har jag bytt...billigt å bra...950 spänn.....ska slänga in den på verkstan....kan ju leta till fan kommer å tar mej.
Men tack för hjälpen....ska kolla den där jävla givaren innan verkstan...
Stämmer bra det med fördelaren, kikade på 1,4: an,,, ja du i bland kan man bli snudd på vansinnig på en strulande bil och bra att iaf se läget att kasta in handduken innan man blir hämtad av några med vita rockar,,, :-)