NNosirTrådstart2007-12-05Jag har en Astra, som startmotorn får eget liv ibland. Den kan gå igång utan att jag slår på tändningen. Det enda sättet att slå ifrån den är att koppla bort batteriet.
Startmotorn är utbytt, även kontaktdelen i tändningslåset. Jordkabeln är också bytt, eftersom den var lagad med eltejp och en plåtskruv :q
Jag antar, att det är kortslutning någonstans, men var? Visst finns det ett relä på startmotorn? Jag har haft bilen hos en mekaniker, men han nämnde inget om det.
Alla ideér mottages tacksamt.
Det är ju lite skumt då redan så mycket är lagat och som det även innan var lagad med eltejp och plåtskruv,,, men visst som konstruktion är startmekanismen tämligen enkel, där det från tändlåset går en mindre kabel för tillslagsström till den mindre delen på startmotorn, kallad solenoid.
Som i sin tur skjuter in startdrevet och startar den kraftiga startmotorn, men helt klart får denna kabel mellan tändlås och startmotorn tjuvström av den symtom du har, konstigt att inte den mekanikern uppmärksammade detta.
Jag tipsade mekanikern (ingen märkesverkstad!) om ditt tips, men han hade kollat kabeln utan att hitta något fel. Nu löser han problemet genom att sätta en startknapp mellan låset och startmotorn.
När det gäller gamla bilar får man väl ta till sådana lösningar. Huvudsaken är ju att bilen inte sticker iväg, om man inte har dragit handbromsen och har en växel i :l
Ja det är med en lösning på problemet och med lite äldre bilar och det ligger ju lite i tiden att ha en separat startknapp, där tex Biltema har flera för ändamålet avsedda fräna annordningar,,,