AakrinovaTrådstart2012-04-28Hej.
Jag har en Opel Astra-99 combi tror att det är 16 v.
Har haft ett trasigt avgas system som jag åkt med ett tag men detta är nu åtgärdat.
Men nu går bilen bara på 2 eller 3 cylindrar.
När jag ställde ifrån mig bilen på kvällen så var den ok men på morgonen så hackade och knackade det i motorn och den drog sig med stort besvär framåt.
Även temperaturen på bilen gick långt över det normala.
Vad kan det vara?
Jag är en okunnig tjej med begränsad ekonomi som verkligen behöver bilen.
Hoppas att ni kan hjälpa mig att hitta några svar.
Tack på förhand och ha en trevlig valborg alla.
Detta fenomen kan ha flera tänkbara orsaker och finner ingen direkt koppling till det defekta avgasröret. Men att den känns så kan det bero på en defekt bränslepump.
Men är det konstant den går på detta sätt, eller går den i bland lite bättre?
Detta med motortemperaturen går den snabbt upp eller behöver du köra en längre sträcka?
Vidare finns det tillräckligt med kylvatten i expansionsburken, med tanke på den höga motortemperatur mätaren?
Jo trevlig valborg på er alla! :-)
Aangelasdarka97652012-05-01 · #Hej Hej.
Jag tror mer att det är tändningsproblem. Har du tur är det bara ett tändstift som behövs bytas ut. Fast det förklarar inte varför den byter mellan 2-3 cylindrar.
Alternativt kan det vara fel i tändsystemet. Tändspolen kan vara defekt vilket kan leda till att tändstiften inte får den höga spänningen som behövs.
Det troligaste är dock att fördelaren/fördelarlocket är sönder.
Bosse bildoktorn tar upp det är ett youtubeklipp
https://www.youtube.com/watch?v=c_9hsVdtfrE&feature=related
När det kommer till överhettningen så kan det vara så att det hänger ihop med detta. Motorn drar vattenpumpen med hjälp av en drivrem.
Vilket resulterar i att om drivremmen inte går på max så gör inte vattenpumpen det, vilket leder till kylsystemet inte hinner leda bort den värmen som bildas.