SStefan hTrådstart2008-01-12Hej hopp.. Mitt första inlägg här..
Har idag bytt skivor och klossar fram på min astra från 92.
Skulle ut o provköra o kolla så allt funkade.
2 problem.. klossarna ligger an hela tiden verkar det som.. trots att klossarna gled fint i oket. men bromsar jag lite lite så släpper de.. :q:q
Nästa sak är att pedalen går i botten... Hela tiden.. o bromsar knappt nåt alls ens när pedalen är i botten.
Det har INTE försvunnit någon olja. O jag har inte haft bort nån slang så de bör ju rimligen inte ha kommit in nå luft i systemet..
Jag klurar lite på om det kan vara huvudcylindern.... Nån som har förslag o ideer o komma med???
När du bytte klossar,kollade du bromsvätske vätskenivån ? Det blir ju som bekant lite för mycket i behållaren när man trycker i hop kolvarna.Det finns en risk att huvudbromscylindern får stryk av en för hög nivå!
Jadå jag kollade o sög ut oljan så den hamnade på rätt nivå...
Kan vara så att glidoket kärvar lite eller att själva tryckkolven kärvar, vilket man kan "motionera" om man misstänker att dessa går lite tungt och eventuellt smörja glidytorna försiktigt, men troligast i ditt fall att pedalen for i golvet var att man måste pumpa ut klossarna för att sedan bli normala igen.
Men är det trots det ingen bromsverkan så har det hänt något med huvudromscylindern,,,
Har nu vart ute på morgonen o jobbat lite i dagsljus...
De jag trodde lät som att klossarna ligger an är fälgarna som tar i oken!!!:eek::eek: Kan inte begripa det.. Har kollat skivorna både 3 o 4 ggr.. Axakt samma mått på alla håll som de gamla.. O oken kan ju bara sitta på ett sätt....
O jag börjar misstänka huvudcylindern då jag har pumpat o pumpat o pumpat men ingen förbättring...
Ajdå,, och inga problem fanns förmodligen innan dessa byten? Då kan det vara så att det från börjar är så små tolleranser mellan fälg och ok att kena med sprillans nya klossar kommer ut så pass att dessa tar i.
Har råkat ut för detta fenomen en gång faktiskt och med att par klossar från Biltema,, som var alldeles för tjocka, men som med lite finputsning med bandslipen passade bättre.
Värre verkar det vara med huvudbromscylindern som trots allt fick lite smörj,, vilket inte är allt för vanligt vid enbart klossbyte, du får inte alls upp något tryck/motstånd ens med motorn i gång?
Ok det låter ju som en trolig orska... Får kolla det... Blev så less på den igår så jag bara pallade upp dne o skruva av hjulen. Ska kolla närmre idag e tanken..
Jag har bara testat med motorn igång.. Pumpat ca 50 - 60 ggr.. Inget tryck... Svärfar komme rhit senare då ska vi testa o lufta men jag har svårt o tro att de skulle va nåt sånt eftersom jag inte haft isär nåt i hydraulsystemet.
Nej genom att du inte lossat något till bromsvätske systemet så finns det inga möjligheter till att fått in luft i det och med så pass mycket pumpande ligger något fel i det.
Men börja ändå med att lufta hela systemet och vid alla hjulen, för att iaf konstatera detta,,,
så då har vi passat på att byta bromsvätska och luftat enl konstens alla regler.. Men fortfarande samma problem. så det får nog bli till att beställa en ny huvudcylinder imorgon. Bromsklossarna är borttagna o jag ska nu leta rätt på vilken tjocklek de ska ligga på som nya...
HAr nu letat lite o kommit fram till att nya klossar ska ha en slityta som är 16,5 mm. De klossarna jag monterat har en slityta på 15,5 mm.
och när man tittar på oket så tar fälgen i hela 2 cm in på oket... Alltså inte ute i kanten som man skulle kunna tro...
Kom inte ihåg hur det ser ut på en sådan, men då är det inga problem med klossarnas tjocklek iaf,, och du hade inga sådana problem innan kloss och skivbytet? Knepigt fall detta, för varken skivor eller passande klossar ska göra så att oket tar i om det är riktigt tillbaka satt och det är du säker på att dom sitter? Är det samma på båda sidor?
Så här ser det ut..
Jag har kollat o dubbelkollat.. Det går inte att sätta oket på nåt annat sätt. Dessutom kollade jag att allt satt rätt på vänstra sidan innan jag rev ner på högra sidan.
Märkligt,,, det är alltså på okens framsida (lika på båda sidor?) det svart som dom tar i?? Det var då märkliga,, lite svårt att se så där men, det ser ut som gliddelen av oket ligger längre ut/snett mot den fasta delen om man säger, därav att den då förmodligen tar i den delen mot fälgen.
Låsklämmorna är med identiska? Då det ser ut som dessa trycker ut oket för mycket.