AAtjo75Trådstart2006-11-06I fredags skulle kompisen och jag köra en längre tur, till Ullared från Göteborg närmare bestämt, efter jobbet och tog därför bilen in till stan och parkerade. När jag kom tillbaka efter ca 5 timmar visar det sig att jag lämnat ljuset på (importerad från Tyskland så man måste manuellt sätta på lyset varje gång)! Batteriet var alltså helt dött och det gick inte att starta bilen. Vi fick tag i en vänlig själ som hjälpte oss att starta den med startkablar. Det gick bra tills vi skulle ut från parkeringen för jag har en förmåga att lägga växeln i friläge och rulla ganska mycket, och då dog bilen. Så fick vi hjälp igen med att starta eländet och kom så småningom ut på motorvägen. Bilen gick alldeles utmärkt tills jag kom upp i 110 km/h; då dog allting och jag nästan med den! Alla mätare gick ner på noll och den blev väldigt svårstyrd. Inga varningslampor lyser heller i displayen. Det var lite som i filmen 'Speed'; du fick inte komma under en viss gräns och inte heller över, för då small det.
I alla fall så kom vi med nöd och näppe ner till Ullared, med ett smärre stopp på vägen, då vi återigen fick be om hjälp med att starta bilen. Väl nere dog den när vi skulle parkera så vi fick putta in bilen på parkeringsplatsen.
Efter en något dyster shoppingtur var det dags att (försöka...) ta sig hemåt och återigen fick vi hjälp med att starta bilen. Sen bar det av i 80 km/h hela vägen hem, faktiskt utan problem. Väl hemkommen kunde jag t o m parkera och stängde sedan av bilen. Sen startade inte den mer.
Dagen efter plockade jag ur batteriet för att testa om det behövde laddas. Dock indikerade batteriladdaren att det var fullt så då lånade jag en mätare och jo men, 12.67 volt i batteriet. Så uppenbarligen så har ju batteriet laddats när jag kört.
Någon som har varit med om detta och kanske vet vad som är fel? Är det generatorn som krånglar? Eller kan det vara så enkelt att en säkring har gått. Läste någonstans att vissa bilmodeller kan begå generator-harakiri om man försöker starta bilen då batteriet är slut. Hjäääääääääälp!
Om batteriet är laddat så borde du ha en spänning på ca: 14.5 volt, 12.67 låter lite lite om det är obelastat batteri du mäter på.
Men om du lyckades starta den med hjälp av startkablar och inte har några lampor som lyser så kanske den laddar tillräckligt för att hålla bilen igång men inte nog för att ladda batteriet.
Du kan ju också kolla batterivattnet.
Lycka till :)
Är batteriet original så är det kanske förbrukat nu. Kan vara värt att testa med ett nytt batteri.
Jag misstänker att batteriet är orginal. Jag byter batteri så får vi se! Tack för tipsen!