Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Packbox

Startad av granada84 · 2009-06-29 · 4 svar

granada84Trådstart2009-06-29
Hej
Jag har bytt alla 3 packboxarna på framsidan motorn under alla drev. De satt en bit in, inte ända i botten. När jag monterade nya knackade jag in dem så långt det gick. Nu visar det sig att packboxen vid vevaxeln läcker som ett såll. Är det så att en packbox endast ska knackas in alldeles innanför kanten? Hur ska jag få ut den nu när den är inknackad i botten? Gänga in skruvar och dra ut den? :q:confused:
aw732009-06-29 · #
ja !! ta skruvar och gänga in men du får förståss kassera packboxen
den ska mycket troligt ligga plant
susanne.stahl@bostream.nu2009-06-29 · #
Hej
Tack för svar. Menar du att jag ska knacka in dem precis innanför kanten (och inte i botten) när du skriver att de ska ligga plant?
joose2009-06-30 · #
Problemet är att det blir en slit-kant/Grop efter packboxens tätningsläpp,:mad: brukar vara två sådana -vv-, hamnar packboxen snett över spåren på axel blir det till följd att det läcker som ett såll,:eek: eller en annan typ av packbox och läppar, en ny eller prova att knacka noga in den i botten. vid byte kolla så att du får en p-box med samma läpp konstruktion --v-, tydligen är gummi hårdare än järn, spår!§e
slirfeldt2009-06-30 · #
Lite olika på konstruktion hur långt in en packbox skall drivas, men normalt är iaf min erfarenhet att dessa skall ligga plant med yttre godset, men läcker det och ändå med en passande packbox råder det ju ett fel men kontrollera eventuellt nämt slitage på axeln efter just packboxens tätring.

Och -V- packboxar brukar med vara säkrare att få tätt på lite äldre motorer,,,

Fler trådar i Hjälpforumet Bil