Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

passat

Startad av arbjalm · 2004-07-14 · 12 svar

arbjalmTrådstart
Har en passat TDI 92:a, som jag misstänker släpper tillbaka bränslet i tanken.
Ställde pumpen här om dan då gick motorn jätte bra och dagen efter, inga problem, tredje dan tände motorn inte alls.
Vred då pumpaxeln ett kugg påremmen så tändningen blev senare, finjusterade med pumphuset både framåt och bakåt, inget hände.
Lossade spridarröret till ettans cylinder, lät min grabb köra på starten så att det kom fram bränsle då gick motorn igång efter ett tag men gick knackigt. Ställde till baka pumpen i utgångsläget, motorn gick hur bra som helst.
Senare samma dag skulle jag provstarta och motorn sa inte ett knyst.
Vet inte om man kan kolla att det kommer fram diesel någon annan stans än i plaströret innan spridarpumpen, det verkade komma fram bubblor när jag rörde på pumpaxeln.
Sitter det någon backventil i tanken, eller har någon en ide vad det kan vara.
Tacksam för uppslag.
D6Power
Hade en golf td 91a inte samma motor men när bränslefiltret var nästan tätt så tog den in luft så det kom små bubblor i slangarna..Nån backventil såg jag aldrig och det finns inte på dom sex cylindriga vw motorerna från samma år..Men får du ett under tryck pga tätt filter eller nån annan plugg borde ju soppan dras tilbaka lite när du stänger av...Ta det lungt med att flytta pumptiden då för tidig tändning inte e så bra för dom motorerna..
steel
Kunde suga fram bränsle genom filtret, mjligen kanske det inte kommer fram rätt mängd till pumpen.
D6Power
Så lite soppa som det går åt så skall la det räcka...Kolla om det rinner i returledningen...Gör det de så kommer det ju fram och du ser att den matar
steel
Man ser att det kommer luftbubblor i bränsleledningen och i returledningen, det kan väl vara ok i början men det ska ju inte håll på.
D6Power
Då har du nog problemet där...Dom gillar ju inte luft....Liten läcka som den suger in luft i kanske...Rimligtvis högt upp..Kanske
Christer Gustafson
Håller med föregående talare, att den suger luft, det kan vara ett så lite hål att den inte läcker men suger luft.
steel
Tömde lite diesel direkt i insuget då gick den igång, lite slö och rök svart vid gaspådrag.
Stannade motorn och körde igån den igen, det gick bra, gjorde så några gånger och det gick bra.
Ett dygn senare skulle jag provstarta den, då var den lika död som vanligt.
steel
Hörde att det kan vara fel returventil eller back ventil i insprutningspumpen.
Hur kan man kolla om det är det?
Christer Gustafson
Enklast är det väl att fråga någon reperatör eller reservdelsman på folkvagn.
D6Power
Gå tiil en verkstad med den...Va du än gör så börja inte pilla i pumpen...
steel
ska lämna in spridarna för rengöring och kontroll, får se om det hjälper.
D6Power
Bara spridarna kan nog inte skapa det felet...Köpte en 745 td igår som haft det problemet..Det var en back ventil som pajat..Han hade löst det så att han koppla en elektrisk bensinpump innan dieselpumpen som får ström från glödrelät..Så når bilen glödar går pumpen och trycker fram diesel och det funkar hur bra som helst....

Fler trådar i Hjälpforumet Bil