Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Passat -96 som tjuvstannar

Startad av Hank · 2006-12-17 · 3 svar

HankTrådstart2006-12-17
Har ett fel på en nyinköpt Passat -96 Variant 2.0 (8v) som gör mig smått galen. Och bilhandlaren och verkstäderna med. Detta är sista försöket innan jag begär att få köpet hävt, så jag är tacksam för all hjälp som finns att få!

Bilen dör - oftast efter cirka 2 km normal körning. Den bara tvärdör och går inte att starta. Startmotorn drar runt som den ska och allt verkar normalt. Efter någon minut startar den dock fint igen och så går den igen. Hittills har den bara tjuvstannat en gång per färd, men jag har inte kört mer än 2-3 mil max. Som jag upplever det uppträder felet när man tar bilen från kall och börjar köra. När motorn blir varmare (idag vid 70 grader) så slår den plötsligt ifrån.

Två verkstäder har kollat på den utan att hitta felet. Tändmodulen byttes i fredags och jag har kört med den nya nu i helgen. Två gånger har bilen dött idag, på samma sätt som tidigare.

Inget visas heller på diagnosverktyget, som verkstäderna kört.

Någon med några kreativa idéer?
slirfeldt2006-12-17 · #
Detta stämmer klockrent med egna förra bilen, en VW Caravelle -95 2,5L där jag själv höll på att nära bli knäckt i all felsökning och det slutade iaf med att det var hallgivaren som var på gång.

Så det var till en början rena slumpgeneratorn hur länge den skulle rulla,, och mot slutet såg jag ett mönster i det hela och kunde se på tempmätaren då den nåde precis 90 grader (driftstemperatur) så dog den rakt av och gick sedan att starta efter några minuter för att kunna köra en eller två kilometer,,, och med en ny hallgivare blev den ju körbar igen...

Så det är mitt varma tips, med hemskt minne i bakfickan, och om det är denna givare som även strular för dig så är denna iaf lätt utbyttbar separat för några hundra och sitter under fördelarlocket.
vicvolta2006-12-17 · #
Tack, Peter. Hallgivaren har varit på tal hos verkarna, även om ingen bytt den än. En möjlig förklaring, förstås. Bilen går ju att starta när den stått runt minuten efter ett tjuvstopp, därefter går det bra att köra igen - och det långt. Den har inte stannat efter sitt "första" stopp, ännu i alla fall.

Kanske att hallgivaren är på väg att ge upp, som du skriver, och att problemet därför kommer att förvärras.
slirfeldt2006-12-18 · #
Ja för dina symtom är skrämmande lika mina egna som jag fick uppleva för några år sedan,, och dess uppförandae kan givetvis vara lite olika, kom iaf ihåg med viss irritation hur jag tog mig hem sista gången den strulade dom milen,, köra 2 km vänta 2-3 minuter köra 2 km osv i ett par mil.

Så med tanka på den ringa kostnad en sådan ändå betingar skulle iaf jag pröva att byta hallgivaren.

Fler trådar i Hjälpforumet Bil