Låter som det är en en slang på trycksidan (från turbo till insug) som läcker, LMM (luftmassemätare) mäter ingående luft till motorn så ecu kan beräkna bränsle/luft blandning.
Om LMM är trasig så bör du inte höra något ljud, däremot så kan bilen kännas slö eftersom den får fel blandning, du kan prova koppla ur lmm när motorn är igång och se om
det märks någonting på tomgången.
Om LMM är trasig så bör du inte höra något ljud, däremot så kan bilen kännas slö eftersom den får fel blandning, du kan prova koppla ur lmm när motorn är igång och se om
det märks någonting på tomgången.