Jag har ett problem med min 406:a och det är att den blåser kallt på benen samtidigt som den blåser varmt genom de övre spjällen.
Förstår inte hur det hänger ihop. ACC:n har i och för sig packat ihop (kompressorn startar inte och rosthål på "kylargrunkan" - förlåt en novis på bilar :) ) men jag ser inget logiskt samband däremellan. Är det någon förståsigpåare därute som har något bra tips vad som kan vara tokigt???
Tacksam för tips!
Ja i vart fall så har funktionen med defekt ACC inget med denna funktion att göra där man helt enkelt inte längre får avfuktad kyla, snarare ligger troligt felet i något fel i dess luftspjälls reglering av luftklaffarna som styr luften till kupén.
Är dock osäker om dessa en manuellt eller elektriskt styrda, men det spelar ingen roll hur dess reglage ställs in och om det är mekaniska diton, känns det då som "ingenting" händer? Lite jobbigt annars denna tid med kallluft där man inte vill ha den,,,
Ja det blir väldigt kallt om benen kan jag säga... Men undrar om du inte har rätt ang luftklaffarna. Det i och för sig varm luft "där uppe" men det blåser ingen orkan direkt trots att fläkten brummar ordentligt. Har dessutom noterat att fläkten på lägre varv låter aningen hackigt (hörs nog bara då). Inga stora missljud men låter lite underligt.
Har hört på omvägar att man haft problem med så kallat "styrdon" (Hella) på just denna bilmodell och med tanke på namnet kan det ha med reglering av luftflödet att göra. Känns nästan som om det blir tvunget att lämna in för dyra pengar :-(..