Plåt lossnat under bil

klart du ska sätta tillbaka den. Det finns inget på ett fabrikstillverkat fordon som är onödigt.
Denna har till uppgift att e till att det inte kommer upp så mycket skit till känsliga delar, kamnske t.o.m att någon känslig armatur finns i området som inte tål någon direktstöt… Sätt tillbaka röstar jag på.

Jag får nog där kontra i svar där att i många fall fyller dessa skydds plåtar speciellt om det gäller sådana baktill med betydligt lägre avgastemperaturer osv mindre funktion.
Dessa plåtar som ofta är i tunn aluminium har med den egenskapen att korrodera vid sina fästen som ändå förr eller senare lossnar.

Så vore jag du skulle jag med denna plåt skippa den plåtbiten helt och har så med gjort detta på många bilar och just med plåtar som suttit baktill på en bil. En annan nackdel med dessa plåtar är att dessa hindrar rostskyddandet i efter hand där med ofta finner rostskadad kaross plåt, många gånger utan rostskydd,,,

Hade det varit skyddsplåten tex ovanför katalysatorn är det en annan sak den som håller runt 800 grader ska man däremot inte låta demontera.

Jo jag vet egentligen inte hur många kvadratmeter sådan även många gånger mer eller mindra lösa sådana aluminiumplåtar jag demonterat och utan att det ställt till med några följdproblem.
Men som sagt igen med dom främre delarna bör man vara lite försiktigare och då på grund av den högre värmeutvecklingen.
Så pass långt bak sitter heller inte en katalysator.