TtickerTrådstart2012-02-14Hej!
Har som sagt lite problem med min polo 1,6-96
Kopplade i en baslåda för någon vecka sen, då blev det en gnista av något slag så hela bilen lös upp som en julgran framlampor och allt, även tutan gick igång?
Efter det så går bilen ryckigt på jämn gas, dock inte varje tur man tar men oftast.
Tomgången svajar.
Frågan är ju då vad som har gått sönder?
Har 0 erfarenhet att mecka med polo som om nån har ett tips på vad det kan vara för fel så beskriv gärna hur jag gör för att lokalisera felet.
tack på förhand.
Jo bilar överlag brukar sällan inte gilla kortslutningar och det som är så viktigt att man lossar minuspolen på batteriet då man jobbar med elektriska arbeten på en bil.
Svårt med detta att gissa på trolig orsak som uppkom efter den kortslutningen men en början kan vara att lägga av minuskabeln till batteriet.
Som i vissa fall kan få ordning på sådana fenomen. Men hjälper inte detta och det är just tomgången som inte är bra kan det tex vara tomgångsmotorn som gett upp.
Det va just det klant felet jag gjorde, att inte lossa minus när jag satte dit strömmen till steget.
Okej ska testa o se om det funkar.
Kan tomgångsmotorn även vara problemet med den ryckiga gången?
Jo jag vet hur det kan vara och har väl med i sanningens namn slarvat med detta och man skulle "bara" göra något enkelt,,, :-)
Men pröva som sagt att lägga av minuspolen och se om det har funktion till att bättra på gången.
Låter så där inte direkt som dåligt fungerandet omgångsmotor då även gången på högre varv är dålig och vad som kan ha hänt.
Detta skulle man nästan ta ut eventuell felkod för felorsak...
Nu har jag testat att lossa minuspolen på batteriet och även koppla ur det helt och hållet men tomgången svajar fortfarande.
Det jag märkte nu va dock att den svajar när man drar på lite och sen frikopplar, eller om man varvar upp den på tomgång så svajar den i några sekunder mellan 1-2000 varv sen går den ner till stabila 900 varv ungefär.
ett litet klipp på hur bilen lät precis efter jag kopplade in basen.
https://www.youtube.com/watch?v=BjpH0hztxwo
Kopplade ur och i batteriet efter klippet, och då går den som idag rycker på jämn gas och svajande tomgång.
Testade att koppla ur minuspolen, men ingen förbättring. dock märkte jag att bilen har en tendens att svaja mer på tomgången om man kör den lite hårt. stannar man sen och varvar upp den så svajar den som bara den i några sekunder. Sen går den ner till normalt varv.
plugga i en obd II läsare och kolla om där finns ngn lagrad felkod
Jo i sådana fall vore det klart bästa att ta ut eventuell felkod till vad det orsaken är och denna prisbilliga bör fungera till den bilen med:
https://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552-c-227.aspx Denna fungerar kanonbra till tex egna seaten av 04 års modell till att läsa av motorsidans eventuella felkoder.
Annars som ren gissning låter felsymtomen till tex defekt tomgångsmotor. För någonting fick sig ett rejält överslag i alla fall vid kortslutningen.
Då blir det att införskaffa en sådan.
https://www.youtube.com/watch?v=BjpH0hztxwo
Länken visar hur bilen lät efter den fick sin kortis (inte min bil, men samma symptom)
Så tomgångsmotorn låter som ett alternativ.
satt och funderade lite nu under helgen, medans jag väntar på att felkods läsaren ska komma. Eftersom han förutom ojämn tomgång oxå går ryckigt till och från, kan det inte vara lamdasonden som fått sig en kyss?
Eller Hallgivaren lr liknande?
Tror själv i fallet inte så mycket på hallgivare som lamdasond till dess symtom. Snarare i så fall till defekt spjällägesgivare (
https://bilder.lagabasen.se/delar/1086/1086485794vy1.jpg) eller luftmängdmätare (
https://bilder.lagabasen.se/delar/1112/111266105vy1.jpg).
Provlossa respektive elektriska kontakt och se hur reaktionen på motorn då blir? Låter inte i nuläget direkt som iaf inte enbart tomgångsmotor relaterat fel.