Har en WV Polo 2000, 1,4 bensin. Den knackar som en diesel. Känns det igen?
Framlyktornas inställningsskruvar (av plast) gick av ( 3.000 mil) och det visade sig att de var helt pulveriserade av någon anledning. Detta går inte att reparera enl VW utan insatserna måste bytas vilket kostade 4.500 kr. Känns det igen?
Vid 5.000 mil gick båda framfjädrarna av. Nya kostade 3.500 kr. Känns det igen?
Vid 5.500 mil (dagens mätarställning) sprack topplockspackningen. Kostnad 14.000 kr för byte. Känns det igen?
Vad jag behöver hjälp med nu är en enkel grej. Hur lossar man nedre plastgallret i fronten utan att det spricker? Skall skruva fast motorvärmaruttaget som skakat loss därinne någonstans.
Har inget förtroende längre med denna biltillverkare som skryter med sin kvalité.
PS. Save SAAB!
Framlyktornas inställningsskruvar (av plast) gick av ( 3.000 mil) och det visade sig att de var helt pulveriserade av någon anledning. Detta går inte att reparera enl VW utan insatserna måste bytas vilket kostade 4.500 kr. Känns det igen?
Vid 5.000 mil gick båda framfjädrarna av. Nya kostade 3.500 kr. Känns det igen?
Vid 5.500 mil (dagens mätarställning) sprack topplockspackningen. Kostnad 14.000 kr för byte. Känns det igen?
Vad jag behöver hjälp med nu är en enkel grej. Hur lossar man nedre plastgallret i fronten utan att det spricker? Skall skruva fast motorvärmaruttaget som skakat loss därinne någonstans.
Har inget förtroende längre med denna biltillverkare som skryter med sin kvalité.
PS. Save SAAB!