Ja där har du iaf klart hittat felkällan till det som drar ur batteriet och det skall absolut inte alls bli varmt där efter det att tändningen slagits av,, skulle behöva ett kopplingschema över detta, men då blir det bättre om du lossar den "överhettade" säkringen?
har fått ett problem med min Pontiac som jag hoppas att någon här kan svara på. Mitt batteri laddas ur hela tiden. Håller ca 1 dag efter att jag kört med den. Batteriet är det inga fel på. Sen är det "circuit breaker" som sitter i säkringshållaren under ratten, den ena av de två är varm hela tiden och då menar jag varm. Blöter du tummen och rör säkringen så fräser det. Det kan ju inte vara bra... Kan det ha något samband med batteriproblemet? Skulle vara mycket tacksam för hjälp.
mvh Krille
mvh Krille