Problem med Seat Leon

Låter som en drivknut eller ett krärvande bromsok eller nått liknande.. Kör i väg den till märkesverkstade, hiva fram köpekontraktet & ta ut reparationen på nybilsgarantin.

Ingen idé att spekulera i vad som är fel om det finns garanti på bilen liksom... :)

Nu har jag varit på verkstaden och fick informationen att det - som jag anade - var drivknutarna eller något lager.
Dock blev jag förvånad över att de sa att jag kunde köra den. iofs sa de att om det blev värre (börjar låta även i höga farter) så skulle jag ställa den hos dem.

Stämmer detta, eller är det jättedåligt att köra om drivknuten vänster fram är kass?

///Patrik

Visst kan du fortsätta o köra den och om det blir värre ljud vid just högre hastigheter eller om den börjar skaka o slammra värre än nu bör du ställa den.

Ska du inte åtgärda felet?

Givetvis skall felet åtgärdas, men de hade inte tid föränn nästa Torsdag, så jag får vänta tills dess.

Då är det bara o köra på, men tänk på att inte gasa hårt med svängda framhjul eller åka allmänt vårdslöst då det kan göra att skiten brakar totalt & då kan det slå sönder mera saker...

Men om det händer så är det ju deras fel och då får de ju laga den.

Men hur som helst så vill jag givetvis inte att den skall gå sönder.

Vad kan hända i värsta fall?
Är det trafikfarligt? Jag ser framför mig att däcket rullar förbi bilen :OO

Berätta nu dina värsta historier :)

Hjulet lossnar nog inte, tror jag. ;)

Jag har aldrig kört av en drivknut, men om den går av så kan ju drivaxeln fladdra runt & ställa till det ganska mycket antar jag. Svårt o veta innan man varit med om det dock :D

Det som händer mest troligt är väl att det skrammlar till rejält, ev saker runt hjulet på insidan går sönder & du blir ståendes efter vägen då det inte går att köra den bilen en millimeter med en brusten drivknut.. Såvida ingen slängt in en låda med diffspärr i den vill säga :e

Kör på bara! :)

Nu jävlar blir det rally.. wooohoooo §e

Weeeeheeee :e

Jag blir snart galen på hur de kan behandla sina kunder.

Min bil har varit inne ett antal gånger för olika saker.

Följande saker har blivit åtgärdade vid olika tillfällen:

Byte av tätningslister (de satt inte fast vid leverans)
Elbackspeglarna (De hade inte monterats från fabrik (trots att det skulle ingå i det paket vi köpte))
Elbackspeglarna (ja två gånger var den inne, de "glömde" åtgärda det när den var inne samtidigt som bytet av tätningslisterna)
Justering av radiodel
Justering av radiodel (ja återigen inlämnad eftersom de sa att den fungerade första gången, alltså gjorde de ingenting (de kan inte åtgärda någonting de inte ser något fel på, trots mina beskrivningar av felet))
Justering av radiodel (ja, återigen eftersom de återigen sa att den fungerade. Jag fick då bli lite upprörd och de sa att de skulle byta antennfot)
Byte av plastkåpa (när de labbade med radiodelen repade de hela mittpanelen)
Justering av radiodel (förra gången bytte de inte antennfot eftersom den fungerade (återigen enligt personalen), men nu byttes antennfoten och det fungerade)
Värmestolen - förarsätet (brann upp)
1500 milaservice
3000 milaservice

Utöver detta har farthållaren varit "dålig" ända sedan jag köpte bilen. Den släpper ibland. Ibland kan den gå 10 mil, och ibland går den bara några hundra meter. Men eftersom det står i instruktionsboken "om du trycker in knappen för länge så håller farthållaren bara farten uppe i 400m", så har jag varit osäker på om farthållaren har varit dålig eller om jag bara tryckt fel, men eftersom det varierar mellan ett par hundra meter upp till 10 mil alltså ibland kan den gå 1 mil och ibland 150 meter. Så vet jag att det är fel på den, men det har tagit sin tid att komma fram till det eftersom det bara händer ibland.
Jag tog idag upp problemet, och de sa att de skulle åtgärda det genom lite justering vid bromspedalen där kontaktorn för att släppa farthållaren sitter.

Skrammel vänster fram Detta var problemet som de trodde var drivknuten, som jag har beskrivit om ovan.

Hur som helst, jag kommer glad i vågen och skall hämta min bil (som bara har ett års nybilsgaranti och räknar med att få betala några tusen (eftersom bilen är 1½ år gammal), för en drivknut som skall hålla 30000 mil, men går sönder efter 3400 mil). Då får jag i ansiktet att de inte har gjort ett jota med bilen. De sa att de inte hade reservdelar hemma.
VAD I HEL)#"(="# har jag väntat på i en vecka, och därför fått ordna reservbilar för min flickvän som åker 13mil varje dag, tänker jag...

Hur som helst så tar jag det lugnt och frågar, jaha, så det var inget fel på drivknuten då? Nej det verkar inte så svarar mannen där.
Ok, vad kan det vara då, frågar jag. Förmodligen ett lager, du får prata med Mathias på Måndag om det.
Ok tänker jag, här har jag lämnat in min bil, fått ordna en extrabil till min flickvän, och själv bli tvungen att ta bilen in till centrala Göteborg och betala 100:- i parkeringspengar, för att ni inte skall göra någonting, men sansad som jag är frågar jag istället om de inte har åtgärdat min farthållare.

Nej, de har väl testat den och eftersom den fungerade så gjorde de ingenting.
Varpå jag börjar koka... men håller ändå en lugn min, och säger att jag uttryckligen har förklarat mycket noga att det händer VÄLDIGT sällan och att man får testa många gånger om man skall upptäcka felet. Men ibland kan det komma varje gång man använder farthållaren.
Sedan säger jag att jag har pratat med en kille tidigare där och han sa att det har varit fel på Leon's farthållare tidigare och att det var en justering av bromspedalens kontaktor, men ni har inte ens kollat det?
Varpå han svarar: Det är mer än vad jag vet... Sedan ropar "Lillen...", och samma kille jag pratade med om pedalen och min trasiga "drivknut" för en vecka sedan, kommer fram och han säger att de säkert visst har justerat pedalkontakterna. Men jag kan sätta 10000:- på att han ljög mig rakt upp i ansiktet för att det snart är midsommar och jag är en jobbig frågvis kund som begär att ha en hel bil.

Hur som helst, jag väljer att tro på hans ord och får min bilnyckel och vandrar ut till bilen.
Jag testar farthållaren och efter 800 meter så släpper den, jag sätter på den igen och efter 600 meter släpper den.
Det skramlar ännu värre vänster fram, nu till och med när jag svänger till höger.

Så denna dagen när min bil skulle åtgärdas har jag fått betala 100:- i parkeringspengar plus massa krångel, och de har inte åtgärdat någonting.

Behöver jag nämna att när jag ringde klockan 14.00 så hade Mathias samt alla servicegubbar redan gått hem, troligtvis eftersom det är midsommar.
Jag tycker att det luktar bluff och båg. Tack och lov tog de inget betalt för den fina servicen, men det hade väl bara fattats. Givetvis har de jobbat undan så många bilar de bara kunde för att få komma hem tidigt, och lata sig.
Har servicegubbarna provision per avklarad bil? Ju snabbare en bil blir "klar" desto mer pengar till gubbarna?

Hur mycket skall man som kund tolerera?
Jag önskar det fanns en annan Seat-verkstad i Göteborg :x

Har ni några kommentarer om detta?

Tråkigt men sant. Liknande historier hör man ofta från folk som varit på vw-verkstan.
Jag jobbade tidigare på Normans i Örebro (VW) och där uppförde sig kundmottagarna ofta på liknande sätt...

Du skriver att din flickvän jobbar 13 mil bort, finns det ingen verkstad där i närheten?

Annars finns ju alltid alternativet Allbilsverkstad.

Hämtade min bil från 6000milaservice idag på VAG, blev inte ett dugg förvånad att vindrutespolaren ej funkade på en sida och motorn gick som en påse nötter. Hade väl bråttom när dom skulle ha ihop bilen innan midsommar.
Felet på motorn var att de hade glömt sätta dit en kontakt vid insuget sen vindrutespolaren var att de hade klämt slangen när de hade bytt pollenfilter !
Jag blir aldrig förvånad när det gäller VAG att man ska behöva gå igenom bilen själv efter service för att kolla att de har gjort rätt. Inte nog med det ,betalar man 3000 kr för servicen så tog de extra betalt för en sketen glödlampa kunde väl ha ingått i det priset.
Förra gången spräckte de framrutan på bilen när de skulle byta pollenfilter så där fick man på dem så de fick byta ruta ( var inte populärt!) Behandlar en som att va fan har du här o göra ungefär
Nä det är sista gången jag servar biljäveln hos dom.

Missnöjda VAG ägare är välkomna att boka service hos oss på Auto Bilservice i Örebro, Allbilsverkstad med VW Audi som specialitet.

lite långt o åka från skåne för o serva bilen i örebro finns ingen verkstad här nere som du vet om