Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Problem med släpvagnskontakt på BMW E39

Startad av fronta · 2011-10-23 · 3 svar

frontaTrådstart
Halloj.
Köpte en begagnad dragkrok till min 530d.
Monterade glatt dit den med vissa komplikationer, monterade interfacet och strömtjuvarna.
Fick en liten kabel över men antar den är till 12V husvagnsladd o den e jag inte intresserad av.
Alla billampor fungerar som de ska efter installationen.
Problemet är nu i kontakten, pluggade i en släpkärra men inget lös.
I med multimetern och mäter konstant 4v på de flesta pinnarna..?
Med lyset på 11,8 volt ut på de stiften och med blinkers på det så pulsar även de ut 12v om än på fel stift (höger/vänster omkopplat) Fortfarande 4v på de tåtar som inte används..
Vad i hela kan detta bero på.. Är interfacet fel/kasst..

Tacksam för all hjälp som kan ges.
Draget är ett ORIS och har ingen monteringsanvisning:(
boheme
Har du öppnat kontaktstycket och kollat så det inte är ärgat där?

Mvh Janne
slirfeldt
Jo dessa och liknande fenomen kan man få av just ärgade kontakter och då invändigt där dess kablage är skruvade och är snudd på en klassiker på äldre bilar med sådana symtom. Den extra kabeln är endera till den så kallade laddstörmmen till husvagn, eller dim/backljus för släpvagn och gäller då stift 54g.

Kika även på vilket sätt man anslutit dess kablage till bilen om det är rikigt multikontakt eller bara vanliga strömtjuvar som i så fall med kan ställa till det.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Sl%C3%A4pvagnskontakt
stekis
Tack för svaren.
Hade kontakten öppen för att kabeln var klippt och tänkte koppla om dem.
Men det sitter rundstift så jag lödde ihop kablaget igen helt enkelt. Kanske inte gick bra i det steget, men kändes bra..
Det sitter strömtjuvar men från interfacet då så bra kontakter, dock är höger o vänster omkastade, frågan e om det verkligen kan göra ngt...

Fler trådar i Hjälpforumet Bil