Hhss05064Trådstart2007-04-11Har en peugeot 406 som har ett ganska högt dånande ljud. Desto fortare man kör desto mer låter det. Skakar lite i ratten då också, men om man svänger lite till höger slutar ljudet och skakningarna helt men inte om man svänger vänster. Det är ej obalans i hjulen och hjullagerna är det ej fel på något förslag på vad det kan vara??:q
kolla hjullagerna genom att hålla överkant på däcket typ 10 över 10 enligt klockan sedan rycker du fram och tillbaka .
klonkar det då så du kan känna lite knyck , kan vara lite lurigt så kolla alla 4 hjulen så får du bättre känsla.
Om det beror på bromsarna skulle det väl påverkas när man bromsar, vilket inte är fallet. Tycker mig inte kunna känna något glapp i lagerna inte heller blir lagerna varma efter ca en timmes körning, borde dom inte det om de är slitna? Kan det vara lagerna ändå?
har du ryckt ordentligt i däcken..
bilen skall röra sig REJÄLT !!
Rikta in dig på att undersöka höger hjullager fram då det lutar till att det är detta som börjar ge upp, och det är inte alls säkert att det behöver förekomma något glapp hos ett defekt hjullager,,,
Däremot kan man då vid rotation (med handkraft) med bilen upplyft höra ett dovt skorrande från dess lager, kan vara lite svårare fram på en framhjulsdriven bil, men jämför man båda fram så märker man i så fall en klar skillnad, i annat fall kan man med uppallad framvagn köra på på tex tvåans växel och då försöka utifrån höra varifrån oljudet kommer.
Även om detta förekommer oavsett gaspådrag eller ej, annars kan det röra sig om defekt drivknut, men defekta sådana ger oftast mer knäppande ljud.