Tjena nu är det så att jag nyligen köpt en Saab 9.3 00a.
Var inga problem så länge sommar däcken var på.
Men när jag bytte om till vinter däcken så durrade ratten när man kom upp i 80-100km/h
så självklart trodde man ju att det var obalans i däcken. Så bokade tid och dom balanserade om däcken, när jag for hem därifrån så var det inget durr i ratten då man kom upp i den hastigenheten.
Men när jag släppte gasan vid 105km/h ungefär så durrar ratten mellan 105 och 90km/h ungefär, men om jag gasar så försvinner durret är bara då man släpper gasen eller frikopplar då.
Det är som ett durr i ratten kan man säga, den som rycker till mer men är som ett durr också.
Vad tror ni det kan vara för fel?
Är fräscha vinterdäck och ser inga skavanker på fälgarna eller.
hjälp mig snälla!
AAlkvettern2012-11-01 · #Styrleder, krängningshämmare, bussningar länkarmar etc.
Styrled och länkarmar är mitt tips att kontrollera, förmodligen har du en början till slitage som du märker mer med vinterpuckarna bara.
Skulle nog med börjat felsökningen kring nämnda komponenter. Då defekter kring dessa kan förstoras vid köröning på grövre vinterhjul.
Ssconcispoli2012-11-01 · #hur kollar man dom sakerna ni säger som lättast?? har ni nå bra tips
Ssconcispoli2012-11-01 · #märke också att det durrade som i hela bilen också. om det kan säga nå mer om vad det kan vara
Svårt som sagt så här diagnosera sådana typer av fenomen men vet fall där vinterdäcken är av större omkrets kan skava i hjulhus osv om det med kan vara så i fallet.
Annars för kontroll av leder och bussningar görs lättast med upplyft bil. Sedan bryter och bänder med tex ett koben/spett för att konstatera glapp till slitna bussningar.