Renault Clio.

Kan bero på många orsaker till sådana fenomen. Men är det samma symtom med både kall som varm motor? Låter annars som det kan bero på bränslebrist till exempel på igensatt bränslefilter som kan vara första åtgärd att byta.
Vad är det annars för årsmodell och motor?

Den är inte så när den är kall.Det är -98 och det är en 1,4l motor.

Men som sagt är inte bränslefiltret bytt på ett tag vilket det förmodligen inte är så kan ett byte av detta ge resultat just detta med att det plötsligt kan släppa och gå bra igen.

Vi börjar med att byta bränslefiltret får vi se.För vi bytte alla tändstift för några dagar sedan och fick se att det var en spricka i det ena tändstiftet (porslinet) när han höll på och dumma sej så där.Så vi trodde det var det felet,vet du om det finns brytarspetsar på den här modellen?

Kunde mycket väl där berot på ett sprucket tändstift även om det sedan inte visade sig vara det,,, brytarspetsar försvann för bra längre sedan..

Där finns i stället modernare vevaxellägesgivare som förser styrboxen med rätt tändimpulser. Låter dock inte som sådana fel för dessa fenomen bara utan låter som mer bränslerelaterat problem.

Tack så mycket för dina goda råd.Åker och köper ett bränslefilter imorgon.Ha en trevlig kväll.Stickan.