RRaptorTrådstart2012-01-27Hej
har en Megane 03:a har bytt stift och kollat tändspolarna verkar inte vara fel på dom, men motorn går dåligt motor-lampan blinkar står i boken avgasfel kontakta verkastad. är det någon som någon susning vad det kan vara för fel?
Rolle
På vilket sätt går motorn dåligt? Är den svårstartad? Går den ryckigt? Det behövs bättre beskrivning för att vi skall kunna vara till hjälp. En bra sak vore om du kunde ta ut felkoder.
Mvh Janne
Den går ojämt på tomgång man hör att den tuffar liksom varvar man till 2000varv så verkar den gå jämnt, men den luktar svavel.
Rolle
Jo denna motorfels lampa indikerar att ett fel finns i just motorns styrsystem och sådan svavel lukt kan uppstå då katalysatorn inte når normal driftstemperatur, eller att motorn går för bränsleanrikat. Men tänkte du på hur stiften såg ut till färg och om dessa var sotiga eller blöta?
Är den annars lättstartad som kall kan om stiften även är blöta en orsak vara att motorns temperaturgivare är defekt.
Men som sagt en avläsning av bilens felkoder skulle här underlätta mycket.
Stiften såg lika till färgen och var inte blöta mörkt bruna, den startar lätt, man för köra till verkstad för att läsa felkoder eller?
rolle
Svårt som sagt att ställa diagnostik på detta utan att komma med en massa gissningar. Så det bästa i den situationen är att läsa av felkoden som troligen nu finns registrerad. Där man antingen uppsöker en verkstad eller skaffar sig en prisbillig egen handavläsare/släckare.
Hej. Det var en tändspole som var kass. Så jag tackar för tipsen. En liten fundering har jag, varför oxiderar plusspolen på batteriet, har inte varit med om det så mycket som på denna bil.
Rolle
Anledningen är oftast dålig kontakt eller ett batteri som börjar bli dåligt. Se över batterianslutningarna och då även i plus- och minuskablarnas andra ändar vilket då i allmänhet är att minuskabeln från batteri går till motorblocket pluskablen går till startmotorn.
Mvh Janne
Renault har på en del motorer hydrauliskt kamaxeldrev som kan orsaka dålig motorgång om det strular, lossa övre kamdrevskåpan och se om det finns ett lock i mitten av kamaxeldrevet eller bara en bult. Hur avgöra om drevet är dåligt vet jag inte, men har bytt ett efter kontroll på volvoverkstad där det gamla dömdes ut. Motorn var orolig på tomgång innan bytet men gick bra på högre varvtal, men även en tändspole var trasig så det är svårt att säga om drevet eller tändspolen orsakade tomgångsproblemet.