MMegane-04Trådstart2009-08-09hej. Söker nu lyckan att förhoppningsvis hitta ut vad Bilbengtsson Ystad inte kan fixa.
Köpte en Renault megane 2004 som gått 12600 mil från bilbengtsson Sjöbo för nu 2 månader sedan.
under dessa 2 månader har bilen varit inlämnad på bilbengtsson Ystad 5ggr för felsökning på motorn.
Kamrem är bytt för 1000 mil sedan, bilen har full service bok på samma bilfirma den är köpt från.
Felet är mycket ryckig gång när man tar bilen på morgonen, endast då märker man att den rycker kraftigt och har ojämn motorgång.
När den är varm så är det inga problem alls.
Har lämnat in den dagen innan felsökning för att de ska kunna prova bilen på morgonen och första gången sa de att det var normalt....
Klagade vidare på att det INTE är normalt då bland annat motormännen fick prova bilen samt Volvo på Öland under semestern. De sa att jag inte skulle acceptera att den beter sig så på morgonen utan att Bilbengtsson SKA finna ut felet och åtgärda det.
I går fick jag hem bilen efter 5e inlämnandet. Fortfarande säger de att de inte hittar nått fel trotts att mekanikern som körde provturen på morgonen sa att den rycker ordentligt, nått är ju definitivt fel.
Den dagen kikade de över kamrems inställningarna och gjorde en kemisk avsotning ( vad det nu betyder )
Nu i morse tar jag då återigen bilen och den är värre än någonsin, skakar fruktansvert mellan 1000 och 1800 varv tills den blivit varm.
Enligt Bilbengtsson finns det inga fel, inga felkoder och de säger att bilen beter sig normalt.
Vad som gjorts är alltså
1. Bytt givare på svänghjulet och ny programvara för motorn lades in. (Resultatet av det var att tomgången låg på 2000vrm/min hela tiden oavsett varm/kall motor )
2. De har tittat på kamrems inställningarna och de var 100% och de gjorde en kemisk avsotning av motorn då spjällhuset tydligen var helt igensotat.
(Resultat är tomgång på ca600vrm, knackande ljud har uppkommit från motorn nu som inte var där innan samt att den fortfarande rycker som en tok när man tog bilen nu i morse )
Uppenbraligen så hittar de inget fel trotts att mekanikern själv sa under provturen att bilen definitivt inte går bra kall och att någonting är fel. Men nu så får jag beskedet att de inte gör mer utan att jag ska anse det som normalt.
Har sökt nu hela förmiddagen på olika forum och fått fram olika saker det kanske kan vara men inget specifikt för just megane med 1. 6l 16v motorn.
Är det någon vänlig kunnig själ här inne som kan ha något tips på vad man kan titta på eller peka dem till då verkmästaren på firman helt slår ifrån sig om att det är fel på bilen.
MVH
Carina
Ja detta var då en riktig otursbil och vad det följde med den,, och sedan med det antal gånger upprepade reparationsförsök borde med vara rätt oaccepterat och kanske ett fall för konsumentrådgivningen?
Men som felsymtom som verkar glömts bort är att med dess fenomen även skulle kunna tyda på defekt temperaturgivare (för styrboxen), som annars är rätt vanlig komponent överlag och liknande fenomen.