PPreben F.Trådstart2009-11-25Jag har ju alltid hört det där med att bilarna på Gotland inte rostar då de inte saltar vägarna där; men undrar lite om det är sanning eller myt. Anledningen är att jag är spekulant på en gammal Rover 3500 som står på Gotland; men kan man förvänta sig att en bil från ´74 är fri från allvarliga rostangrepp? Det är ju tyvärr ganska kostsamt att åka och kolla på skiten, och kommer man dit med en släpkärra är man ju nästan tvungen att köpa. Bilen har stått avställt inomhus i 8 år, och gubben som säljer den har ägd den i nästan 20 år.
Jag har som gammal anglofil alltid önskat mig en sån; men har beslutsångest.
Jo själv som till hälften är gotlänning,,, och visst kan som i många annonser osv se dessa "fördelar" och visst inget salt används ju på öns vägnät (eller iaf inte gjort det tidigare), så visst kan man väl säga att vagnparken överlag och sådana som inte "importerats" klarat sig bättre ifrån rostens härjningar.
Men som som så kustnära hela ön och ändå med ett salthav gör väl sitt till att ge näring till rosten, men även om det är långt i från västkustens klart saltare vatten fortare tar kol på en oskyddad bil.
Så visst ser/bilen bra skick och med en mängd foton så bör det väl så långt inte vara någon större fara, för det finns överlag många fina bilar på ön som på fastlandet är sedan länge bortrostade iaf av dom som körts året runt.
Lite OT även angående så kallade "norrlandskörda" bilar som visserliggen i inlandet sluppit saltet, men där är stenskotts besprutade frontar och slitna stötdämpare mera vanliga fenomen av dom många bilar man kikat på där.
saxat från en annons på blocket av en bilhandlare från gotland "Saltfritt på Gotland
Väljer du en bil från Gotland så är risken minimal att du finner rost på den!
-Vi har nämligen haft saltfria vägar sedan 1985 !! "
Och Rover 3500 var dom inte ganska rostbenägna isigsjälv? oberoende av salt eller ej
Ungefär så kan det låta, vilket iaf enligt mig är något överdrivna med tanke på salthavet runt om ön som jag själv vet kan göra sitt,, men visst utgå i från att dessa omständigheter är likartade med dom för fastlandet och att den stått inomhus mycket av tiden,,,
Men be att få rikligt med bilder på åkdonet som jag vet funkar bra och har med åkt riktigt långt, lite på vist och förlust men ännu inte ångrat något sådant köp och nu i datorns värd öppnar ju andra möjligheter,,, och ju dessa var/är väl inga under ur rostperspektiv men är den bara underhållen och bevarad bra så kan det vara fynd att våga satsa på.
Problemet med just den här bilen, är det där med bilderna, verkar vara en äldre herre som inte har så bra pejl på vad folk vill se på bilder och så det faktum att bilen står på hans lantställe 5 mil från där han bor. De par bilder jag har sett har varit så "tunga" så det har tagit så lång tid att ladda hem dom med mitt mobila bredband att det inte är klokt. Han begärde från början 11800 för den, gick senare in på att han kunde sälja den till mig för 10` ; men nu har jag mailat honom att om han säljer den för 8 kan vi nog göra affär.
Med hänsyn till rosten på dessa bilar är jag ganska osäker, jag vet att iaf. skufflucka och motorhuv är i aluminium, hur det är med skärmar och sånt vet jag inte.
Jo det var ju så med detta och kan med minnas tillfällen med lite äldre folk som inte "kan" med sådana modärniteter,, så visst där gäller det att muntligt försöka få fram så mycket info det bara är möjligt och i slutändan kanske det blir lite av grisen i säcken stuket.
Men se det som så, du kommer till en vacker ö (visserligen inte den bästa tiden på året) och visar den sig vara lite sämre skick så finns ju alltid prutmöjligheten,,