MManko12Trådstart2002-04-21Har en VW Passat årsmodell 91 2.0
Har ett konstigt fel som uppstår allt från 3 gånger per dag, till en gång per månad. Felet har varit likadant i 1 års tid.
Bilen kan helt plötsligt, börja rycka, ibland lite ryckig gång till helt att vara helt tokryckig. Problemet försvinner "nästan" alltid genom att man trampar gasen i botten. då går bilen helt rent. Den ryckiga gången brukar max hålla på några minuter.
Alla normala underhållsdelar är bytta. Typ, tändkablar, tändstift, bränslefilter, fördelardosa, "rotor". På den sista servicen sa verkstaden att de inte kunde se några fel.
Hoppas att det är någon kunnig mek på forumet som kunde komma med tips på vad som kan vara fel.
Ja g bör väl tillägga att jag har testat insprutningsrengöring och tycker att denna har gett förbättringar, är dock inte riktigt säker
/Manko :( :(
Du sa att du hade gjort ren insprutarna .HUR ? Har du haft i "injektorcleaner " för 80 spänn på macken . Det är rena bluffen det är bara fotogen . Lämna in spridarna på verkstad och få dom rengjord med ULTRALJUD det blir en ny bil jag lovar .Det kostar ca:300kr
hoppas det hjälper :johan
KKrister Lindholm2002-05-02 · #Det är väldigt ovanligt med spridare på en -91:a då det till 99% av fallen rör sig om en centralinsprutning, typ en förgasare.
Redigerat) Såg att det rör sig om en 2.0 & då kan det mycket väl vara riktig insprutning. :)
Är ryckningarna värst på kall eller halv-varm motor?
Kolla följande:
Vaccumslangen mellan centralinsprutningen & bromsservon.
Kolla så att den elektriska förvärmaren i insuget funkar.
Byt den blå tempgivaren i termostathuset.
Kolla så att spjället till förvärmningen på själva insugsslangen funkar som det ska.
Hhenrikjennifer2002-05-02 · #TAckar för tipsen, skall kolla upp grejerna!
Ryckningarna är "nog" värst på varm motor
En liten grej bara.
På EFI motorerna & jettronic motorerna en spridare per cylinder.
På centralinprutningen CFI en insprutare för alla cylindrarna.