OotaligTrådstart2011-02-20Såg att det såg var en ljusbrun smet i oljelocket på min S80 ,antar att det är kylvatten som ovälkommet tagit sig dit.
Bilen är en S80 -00 19000mil,vad kan ha hänt tro??
Tacksam för spekulationer!!
Har du haft eller har problem med att kylvätska försvinner? Luktar det avgaser eller finns spår av olja i expansionskärlet? Har du oljekylare för vxllåda som är integrerad i den vanliga kylaren? har du haft startproblem och/eller problem med att bilen ej gått på alla cylindrar. Har du övertryck när du lättar på oljelock eller oljesticka?
Antingen är det en vatten/oljeläcka eller så behöver vevhusventilationen åtgärdas.
Mvh Janne
Hej, Troligen är det vevhusventilation som inte rengjort efter service intervallerna, med andra ord rengör vevhusventilation med slangar och plastbehållare, kolla att du har fritt flöde ner till vevhuset. Funkar det inte, kanske du även behöver plocka oljetråget eftersom det är mycket trångt mellan väggen i tråget och skvalpskyddet som sitter där. Du kanske även behöver att byta grejor antingen till beg. via laga.se eller nya grejor. Hittar du inte vevhusventilationen, så följ slangen från insugningsröret. Ibland brukar vi lossa på insugningsröret som du svänger till höger om du står framför motorn, för att komma åt, eventuellt en ny packning till insugningsröret kan behövas. Vi brukar också rekommendera ett oljebyte + filter. Lycka till verkstan.
Till Janne 46 så blir svaren nej på alla frågor,ska kolla vevhusventilationen!
Och till Bilverkstan : Ok tack för bra tips /info,ska kolla!!
TACK,TACK :)
Kan också med normalt med bildas sådan "majonäs" vid mycket kortkörningar utan att motorn inte fått komma upp till normal drifts temperatur. Men har det mest varit fråga om långkörningar så är det ovanstående åtgärder klart lämpliga att låta utföra.