DDave_85Trådstart2004-05-31Hej!
Har en 900 Turbo, utförande Sedan, på G. Tänkte dock höra med någon lite mer kompetent på området 900 först innan jag slår till. Han har begärt 12.000 kr för den vilet jag kommer att pruta ner till min 10.000 kr då den är oskattad. Någon som vet vad skatten på en sådan här kärra ligger på i runda svängar. Den är iaf rostfri och fin i skinnet inne, det jag har frågor om är lite om motorn? Den har rullat 20.600 mil, hur mår turbon då? Dags för byte kanske? Eller? Någon som har erfarenhet och/eller kunskap och vill dela med sig dem till mig? Maila gärna!
david.einarsson@telia.com
MVH
David
Dave_85 wrote:
Hej!
Har en 900 Turbo, utförande Sedan, på G. Tänkte dock höra med någon lite mer kompetent på området 900 först innan jag slår till. Han har begärt 12.000 kr för den vilet jag kommer att pruta ner till min 10.000 kr då den är oskattad. Någon som vet vad skatten på en sådan här kärra ligger på i runda svängar. Den är iaf rostfri och fin i skinnet inne, det jag har frågor om är lite om motorn? Den har rullat 20.600 mil, hur mår turbon då? Dags för byte kanske? Eller? Någon som har erfarenhet och/eller kunskap och vill dela med sig dem till mig? Maila gärna!
david.einarsson@telia.com
MVH
David
20.600 mil är ju inget för en gammal bil det är ju då den är inkörd :e
är den fin och turbon och de övriga fungerar så är den nog värd 10.000.
Hej!
OK... Men då låter det bra juh. Vet inte om kamkedjan är bytt iofs, ska kolla det med nuvarande ägare senare idag. :)
MVH
David
Skatten ligger på runt 1 krona kilot idag.
Årsmodell på Saaben ?
OK... Bilen är från 88. Är det nåt att satsa på tror du? :)
Ingen aning faktiskt, har aldrig intresserat mig för Saab.
Gör en sökning på blocket så får du fram prisbilden på ett ungefär.
Risken är väl att det kan bli dyrt både i försäkring och ägarkostnader direkt relaterade till bilen, men vill du verkligen ha en sådan här bil så är det klart du skall köpa den om den verkar vara i hyfsat skick.
Kamkedjan brukar väldigt sällan va nåt problem på 900. Är den rostfri och växellådan känns bra så borde den absolut vara värd 10k. Men kolla skärmkanterna. Bakom plastlisterna så kan det finnas mycket rost fast det inte syns direkt. Lyssna på växellådan om det finns några missljud främst på 3an, 4an och 5ans växlar. Turbon brukar också hålla rätt bra eftersom den är vattenkyld från 88 men kolla om det är nån blårök bakom bilen när den är kall. Isåfall så släpper turbon genom olja och ´är färdig för byte. Lycka till!
Hej!
Jo, just där vid skärmkanterna har jag erfarenhet av. Har just nu även en 99:a från -84, jag tar bort listerna och tvättar även där vid varje tvätt. Men jag ska känna på lådan som du sa, den är ven sånär som på srotfri i dörrar. Bara vid framdörren har den fått en släng av ytrost modell "Saab-rost". :) Ska kika på avgaserna också. 1000 tack!
MVH
David