1. Dålig termostat? Byte?
2. Bluddrar - kan finnas många orsaker,
-dålig tempgivare som ger för mkt bränsle? i kombination med dålig termostat kanske?
-tändkassetten på upphällningen (på Saab skojar man och säger att man borde byta ut reservdäcket mot en sådan :D)
-9000 börjar bli till åren så det finns anledning att se över alla vakuumslangar, -kolla särskilt kring spjällhuset, slangarna spricker ofta med tiden.
-den modellen har ju inte luftmassmätare men väl MAP-sensor som kan gå sönder.
-Lambda sonden ger också upp till slut, har du avgasläckage framför sonden -börjar du med att fixa det.
-dumpventilen har ett membran som brukar gå sönder, vet inte vad det ger för symptom :r :fraga
-bränsletrycksregulatorn kan gå sönder
-Är den chippad ligger du redan på marginalerna och motorstyrningen blir känsligare för slitna givare mm
Har den inte tänt "check engine" :fraga Läs i så fall ut felkoder 96 och framåt så brukar det gå att få ut vettiga felkoder med enkla läsare.
kolla även https://forum.saabturboclub.com/
2. Bluddrar - kan finnas många orsaker,
-dålig tempgivare som ger för mkt bränsle? i kombination med dålig termostat kanske?
-tändkassetten på upphällningen (på Saab skojar man och säger att man borde byta ut reservdäcket mot en sådan :D)
-9000 börjar bli till åren så det finns anledning att se över alla vakuumslangar, -kolla särskilt kring spjällhuset, slangarna spricker ofta med tiden.
-den modellen har ju inte luftmassmätare men väl MAP-sensor som kan gå sönder.
-Lambda sonden ger också upp till slut, har du avgasläckage framför sonden -börjar du med att fixa det.
-dumpventilen har ett membran som brukar gå sönder, vet inte vad det ger för symptom :r :fraga
-bränsletrycksregulatorn kan gå sönder
-Är den chippad ligger du redan på marginalerna och motorstyrningen blir känsligare för slitna givare mm
Har den inte tänt "check engine" :fraga Läs i så fall ut felkoder 96 och framåt så brukar det gå att få ut vettiga felkoder med enkla läsare.
kolla även https://forum.saabturboclub.com/