AAbbe1980Trådstart2008-09-09Hejsan på er där ute. På detta sätt hoppas jag att man kan bli lite klokare på vad som kan vara fel på vår bil.
Det är en Seat Alhambra -99 2,0.
Felet med bilen är att den hackar, både på tomgång och körning. Efter den har hackat nån gång så stannar den bara. Det är bara som att man vrider av nyckeln. kan då bli ståendes i allt från 5min till 2 tim. Men den går runt på startmotorn,men visar inga tecken på att tända till. Man hör bensinpumpen då man vrider på tändningen.
Jag har lämnat in den till 3 olika verkstäder, men ingen kunde hitta nått på datorn. Saker som är bytt på den är:
*Rotor
*Fördelarlock
*Hallgivare
*LMM
*Tändspole
*Relä till bränslepumpen
Nu hoppas jag och min familj att det finns nån där ute som kan hjälpa oss.
Tack på förhand..................Daniel!!!
Helskumt fenomen dessa som kan göra en snudd på gråhårig då dom väl börjar infinna sig, men låter som det iaf verkar vara tändrelaterat problem och just att hallgivaren var bytt som annars är tämligen vanligt förekommande på dessa motorer och liknande symtom.
Lustigt att ändå inte tre verkstäder ännu funnit någon lösning på problemet utan förmodligen bara bytt grej efter grej,, men har den rullat långt? Bra servad i övrigt?
jo den är servad som den ska och den har rullat 15 tusen.
Jag har fått höra idag att det kan vara relä till styrboxen som är glapp i nån lödning. så när det blir lite varmt så släpper den. Har kört bilen kortare svängar idag. Den har "bara" hackat två gånger, och det var när motorn var varm. Är tacksam över hjälpen man får på detta ställe. Det håller hoppet uppe. Tack!!!
Jo det är med en rätt vanlig felorsak i dom allt mer elektronikfyllda bilarna i dag och som styrboxen tar ju emot en mängd info från olika givare osv som det mycket väl kan bli glapp någonstans och som i detta fall ett relä, men hoppas du snart får fart på bilen.
Ja man får hoppas det. Tack för ditt stöd. Ha en bra dag!!
HURRRRAAAAAAAAAAAAA
Nu går den som en klocka......
Första felet var 15 spänningen till bränslepumpsreläna
Andra felet var 15 spänningen till "motorstyrdonet"
Hoppas att det kan hjälpa nån!!!!!:)