Så här är det: Köp ingen äldre än -00. På äldre modeller är det rekomenderat kamremsbyte på 12000 mil. Men på -00 och nyare är det 18000 mil. Du har helt rätt! Facelift kom -01. Passat 1,8T är iallafall en väldigt potent bil. Vi har nyss sålt en -00 och köpt en -03 det borde väl säga en del:upp . Mycket tjat om framvagnsproblem men det är nog om dom gått väldigt långt och förmodligen tidiga årsmodeller. Svärfarsan köpte våran -00á och den har nu gått 12000 mil utan ett enda problem. Och han kan köra 6000 mil till innan kamremsbytet. Iövrigt så är det 2000 mil mellan service om den inte är såkallad longlife servad. Då är det 3000 mils intervall. Det är nog inget + att dom är longlife servad. // Erik V50 -06 Golf III -93 Sambon kör Passat 1,8T Variant -03 som gått 4800 mil.
Hej!!
Har några frågor kring köp av volkswagen passat 1.8T kombi.
1. När kom de olika modellerna? Har för mig att 2001 kom en ny kaross.
2. Är det något särskilt man ska tänka/titta på vid köpet? Har ju hört att framvagn och bromsar har varit ett problembarn för dem.
3. Hur är med serviceintervall och kamremsbyten etc för modellerna? Har hört nåt om kamkedja men det är väl inte så eller?
4. Och är det nån som har en till salu så ä rjag intresserad om pris och skick är det rätta.
Tacksam för svar!
Har några frågor kring köp av volkswagen passat 1.8T kombi.
1. När kom de olika modellerna? Har för mig att 2001 kom en ny kaross.
2. Är det något särskilt man ska tänka/titta på vid köpet? Har ju hört att framvagn och bromsar har varit ett problembarn för dem.
3. Hur är med serviceintervall och kamremsbyten etc för modellerna? Har hört nåt om kamkedja men det är väl inte så eller?
4. Och är det nån som har en till salu så ä rjag intresserad om pris och skick är det rätta.
Tacksam för svar!