Ska jag skrota Astran eller laga den?

Låter för mig lite väl mycket slantar för det jobbet bara,, och bara sådär är bilen troligt värt att satsa på och lite löst så går dessa prylar vattenpump: 700:-, kamremssats: 1500:-, kylare 2000:-. Priserna från Meca.se

Kylaren kan man mycket väl ta från skroten för rimmlig slant och likaså en komplett topp kan vara att föredra, plus jobbet bör inte behöva gå på allt för mycket, men visst att sälja den som repobjekt går väl med, men frågan är bara hur mycket du då kan få för den då prutmånen blir väldigt stor, men hellre detta än att skrota den då förlorar du nästan hel bilens värde på ett bräde.

Och jovisst går det naturligtvis att konvertera äldre bilar även om det i dagsläget dessvärre inte är möjligt att registrera dom som miljöbil,, men köra på biobränsle är inga som helst problem. :-)

Tack för svar.Har du tips på vem som kan utföra en sådan konvertering i Sthlms-trakten?? alltså, kan du rekommendera någon?

kylare 1700
vattpump + kamrem 2100
topplocksbultar 300
sotningssats (??) 1300
insugsventiler 2700
avgasventiler 3600
= det blir ju ändå 11700 bara i material

fast om inte behöver byta alla ventiler så kommer man ner i pris..
inräknat 15% rabatt om verkstan köper grejorna = 10000

plus arbetet.

Det jag menade var att ta kylare och komplett topplock begagnade från skroten,,, så blir det lite andra slantar, har ingen direkta tips på lämplig verkstad i Sthlms-trakten.

Absolut ska du köpa från skroten kolla www.bildelsbasen.se stårm priser där också, rentav skulle jag tro att det lönar sig för dig att byta hela motorn istället mindre strul och jobb, lejer du bort jobbet blir ju arbetskostnaden högre.

Men vill du bli av med den testa lägg ut bilen på blocket som den är jag kan mycket väl tippa på att du kan få någonstans 10 kkr för den som den är. Skroten är inte att tänka på !!!! Det finns många hemmaskruvare på blocket som vill göra sig ett klipp.

för bilen

Sälj den, på blocket eller om du vill slippa prutare å annat löst folk så prova tradera

jag gissar på att kamremmen har kuggat över/gått av
en begagnad topp kan vara att föredra före byte av ventiler kostar ca 1500-2500:-
kylare ca 700-1000:-
att skrota bilen är inget alternativ för det ger istort sett ingenting
bilen är definitivt säljbar oavsett om den repareras eller ej innan
det kan vara ett alternativ att sälja den som den är om man ändå ska byta bil
skulle tippa på att den är mera lättsåld för 5000:- oreparerad än 25000:- färdigreparerad
tradera ger ej särskit bra betalt för bilen men man slipper "ej svensktalande" som man brukar få dras med på tex. blocket när man har en bil för 5000:- till salu

kammremmar är ett satyg, kostar ca 3000-10000:- att byta ut på en modern bil
man kan ej vara 100% säker att den är bytt när man köper en begagnad bil

Tradera betalar faktiskt rätt bra och speciellt i stockholmstrakten. skippar man reservationspris så bettar folk som faaaan. Jag skulle vilja påstå att det lägre initialpriset typ 2000 lockar in folk att undersöka hur de kan fixa en sånhär bil och sedan är dom med och bettar även när priset ramlar förbi 5000:- strecket. Just en skadad bil är nog tradera bättre på. Jag ångrar mig jag rekar dig tradera. Kolla in vissa bilar som lagts in för typ 1 kr dessa annonnser har visats för tusentals människor tror de lättare på tradera.

hej o tack för alla råd.

jag har tagit det till mig. om jag inte kan astran kvar då vill jag köra miljöbil.
man vill ju göra sitt för att dra ner på utsläppen.
etanol är kanske inte optimalt ur alla synvinklar men det bästa av det sämsta så att säga.
en ford flexifuel -02 -03 ligger på 60-70000 beg.
prius är ännu dyrare.
så för mig är det endast två val - 15000 (opel) eller 60000 (focus).
jag lagar opeln och ska se i framtiden om den kan konverteras till etanol.
tack för ett bra forum!!

Jo hoppas du med alla dessa råd blev något klokare,,, och fått lite mer att fundera på, och vad det gäller konvertering så är detta i regel inga praktiska problem, och visst vad det gäller tex etanolen så det inget "frälsningens" bränsle för all framtid om nu någon trodde det, men en bra bit på väg är det iaf. :-)