DDaniel.STrådstart2011-07-27Har en saab 900 som skaka i ratten, känns inte som obalans finns det nått annat som kan orsaka detta?
Undrar om nån vet nåt om så kallade helårsdäck? Är dom dugliga vintertid?
Tack på förhand
Finns inget som heter helårsdäck eller åretruntdäck:r
Antingen köper man dubbat eller dubbfria vinterdäck till vintern
och sommardäck på sommarn.
Dubbfria vinterdäck som folk kallar helårsdäck är olämpliga på sommarväglag
p.g.a att dom har en mycket mjukare gummiblandning som gör att bilen kan
uppföra sig sladrig när det blir varmt ute.
Skulle inte vilja göra en undanmanöver i 90 km/h en varm sommardag på dessa däck:l
@dejenicke 70596 wrote:Finns inget som heter helårsdäck eller åretruntdäck:r
Antingen köper man dubbat eller dubbfria vinterdäck till vintern
och sommardäck på sommarn.
Dubbfria vinterdäck som folk kallar helårsdäck är olämpliga på sommarväglag
p.g.a att dom har en mycket mjukare gummiblandning som gör att bilen kan
uppföra sig sladrig när det blir varmt ute.
Skulle inte vilja göra en undanmanöver i 90 km/h en varm sommardag på dessa däck:l
Det där med gummiblandning var ju nått helt nytt..(ironi). Helårsdäck en sak dubbfritt ett annat. Enligt däckfirma:r.
AAlkvettern2011-07-27 · #Gummi är levande material.
På vintern vill man ha ett mjukt material, för att det inte ska frysa och bli hårt och tappa all form av vägegenskaper.
På sommaren vill man ha ett hårdare material, så det inte ska bli för mjukt under varma dagar.
Det är tekniskt omöjligt med gummi att göra ett däck som är "bra" både vinter och sommar.
Det går däremot tillverka däck som funkar både sommar och vinter, på sommaren får du ett okej däck med längre bromssträcka, på vintern lite hårdare och krångligare däck på vintervägar.
Men bor man i malmö och bara ser snö på vykort, ja, då funkar nog "åretruntdäck" ;)
Bromssträckor för olika däck och s.k. året runt däck finns att hitta överallt, det skiljer tiotals meter med ett åretruntdäck som gör en kraftig inbromsning gentemot standard sommardäck i normal prisklass.
För att göra ett slag i din egentliga fråga
Jag sätter mina ören på styrleder.
Gällande oballsen är det ändå bäst att börja med att säkerställa att hjulen så långt är kontrollerade och ballanserade. Och om sedan ingen koppling känns till bromsarna finns kan det mycket väl vara fråga om dålig styrled/er.
Gällande däcken är det över lag så att dom flesta även yrkesfolk i branschen anser dessa typer av däck är rena kompromisser som inte passar varken riktig vinter eller sommarväglag som redan hunnit konstaterats här. Utom som sagt möjligtvis gällande dom södraste delarna av landet kan dessa vara ett alternativ. Dubbfria vinterdäck är en helt annan historia.