EesrangeTrådstart2006-12-26Hej hopp. Har en Scorpio 2,9L -90, som beter sig jobbigt. I hastigheter över 90 börjar den skaka och vibrera , både i ratten och i säten (hela bilen). Trycken i däcken är OK och fäljarna ser ok ut, även fastsättningen av fälgarna är OK. Verkar inte försvinna när man byter hjul heller . tänkte höra i vilken ordning man bör kolla. Kan det bara vara ballanseringen som behövs, eller är det hjullagen, eller annat jobbigt.
En annan sak är att när man backar, fort eller sakta och svänger låter det högt som ett skrapljud från framaxeln.
Självklart låter det också från motorn när man kör, ett tickande ljud som blir värre när man gasar och minskar när man släpper gasen, vad är det, går det att köra ändå ?? eller pajar man allt. Det ska också tilläggas att den dricker 1,3L /mil vid landsvägskörning, det är väl lite i värsta laget.
Förslag ????
Ang. skakningarna så kan det vara obalans i nåt däck, eller någon bussning/led i framvagnen som är slut.
Beträffande motorn så, det är ju en ford och att dom tickar är väl mer vanligt än ovanligt när dom börjat gått några mil.
Men det kan ju vara så kanske att den "spikar" vilket tyder på fel tändinställning, detta kan ju vara en bidragande orsak till soppaförbrukningen!
Lite svårt att säga vilket det är när man inte hört hur den låter men kolla tändningen först och se så den står rätt.
Annars kan det vara så illa att topparna behöver renoveras.
Då det inte blir någon skillnad med däckbyte så skulle du börja med att kika över hjullager att inget glapp eller oljud finns och därefter bussningar som är rätt vanligt förekommande på dessa tunga framvagnar som kan få bilen att skaka rejält.
Mindre troligt att det är balanseringen det breor på för då ska det till en rejäl obalans, fast är dom skapligt bra skick kan det ju vara bra att balansera dom så är det avskrivet som orsak.
Hmm, skrapljudet framifrån vid backning kan vara så enkelt som att det är skyddsplåten som då ligger an mot bromsskivan, kika på detta när ändå framhjulen är avtagna.
Tickandet är värre att ställa diagnos på, men det kan vara ventilerna som spökar likväl som tändningsfel,, och detta är tämligen tåliga grejor så det år troligt ingen större fara att fortsätta köra med och förbrukningen kanske är lite i det mesta laget, men dessa är V6or är kända för att kunna vara rätt töstiga,,,
Min Scorpio V6 jag hade drack ca 1,5 - 1,6. Dock så var det automat på den. Hade också tickande ljud från min bil ibland o det ökade med varvtalet. Tror vi kom fram till att det var någon lyftare som spökade, inget farligt direkt o åka med. Men inget dyrt o åtgärda om man känner någon bilkunnig