Jo även modernare bilar kan faktiskt bli sura om man nöter tillräckligt länge,, svårt att så här säga tänkbara fel men defekt tempgivare (för styrboxen) ligger väl nära till som en orsak, frysrisken är iaf min erfarenhet mindre troligt.
Men visst pröva med att skruva ur ett tändstift då den surar nästa gång och se om dessa ser blöta ut, (denna motorkåpa brukar sitta med ett antal fästskruvar under några täckpluggar)och även efter lite nötande brukar det även lukta rätt bra med bränsle bakom bilen i fråga som då tyder på att bränsle finns och då troligt något fel på tändsidan.
Går även testa med startgas som bör tända till motorn vid intakt tändsystem och då visa på bränsle relaterat problem i så fall,, det stora "kugghjulet" var då troligt motorns svänghjul som menades.
Men visst pröva med att skruva ur ett tändstift då den surar nästa gång och se om dessa ser blöta ut, (denna motorkåpa brukar sitta med ett antal fästskruvar under några täckpluggar)och även efter lite nötande brukar det även lukta rätt bra med bränsle bakom bilen i fråga som då tyder på att bränsle finns och då troligt något fel på tändsidan.
Går även testa med startgas som bör tända till motorn vid intakt tändsystem och då visa på bränsle relaterat problem i så fall,, det stora "kugghjulet" var då troligt motorns svänghjul som menades.